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Abstandssensor spinnt

Harro

Ist öfter hier
Hallo zusammen,
Will morgen in Urlaub mit meinem neuen Auto.

jetzt spinnt der Abstandssensor.
Ca 10 Minuten nach Start morgens fiepst ein Sensor, obwohl niemand vor mir ist. Hab den sensor mit einem nassen Tuch gereinigt. Kein Erfolg.

das ist unabhängig davon ob ein Anhänger dran ist.

Ausschalten geht ja nur für den aktuellen Stop.

ist das bekanntes Problem?
Kann jemand helfen?

Danke Harro
 

Anhänge

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Will morgen in Urlaub mit meinem neuen Auto.
Schon wieder? Warst doch erst vor 14 Tagen! :rolleyes:
:cool:

jetzt spinnt der Abstandssensor.
Ca 10 Minuten nach Start morgens fiepst ein Sensor, obwohl niemand vor mir ist. Hab den sensor mit einem nassen Tuch gereinigt. Kein Erfolg.

das ist unabhängig davon ob ein Anhänger dran ist.
Soweit ich weiß, wurde das Problem bisher noch nicht gemeldet. Vlt. hilft das, was bei Windows oftmals hilft, :D den Wagen stromlos machen durch kurzes Abklemmen der Batterie. 🤷‍♂️
 
Hast Du schon mal die - falls vorhanden - vordere Kennzeichenhalterung in Augenschein genommen ?
Immer wieder macht diese Probleme bei der PDC und gibt vor ein Hindernis zu erkennen.
Lt. Deinem Bild scheint ja auch ein vorderer innerer Sensor anzuschlagen.

Lösung: Kennzeichen ohne Halterung befestigen. Dadurch steht es nicht mehr so weit vor.
 
Das Problem hatte ich auch,die Lösung war ziemlich simpel.Die Halterung für das Kennzeichen steht zu weit vor daher interpretieren die beiden inneren Sensoren das als Hinderniss.Das Problem war aber bei meinem Händler schon bekannt.Anderer Kennzeichenhalter und gut ist.
 
Was (mich) hier etwas verwundert, das Problem tritt erstmalig auf, obwohl er den Taigo* schon seit ~6 Wochen hat und bereits einzelne Nachrüstungen vorgenommen hatte. Das ließ mich zuerst an einen möglichen Fehlalarm des Steuergerätes denken, wie er beim Taigo bei versch. Leuchten öfters aufgetreten ist.
 
Auf eBay kaufen

Ich könnte mir vorstellen dass das mit der Hitze zu tun hat. Werde das gleich genau untersuchen. Es könnte sein, dass sich der Halter durch die Hitze verformt und in den Erfassungsbereich des Sensors ragt.
 
Eigentlich sitzt der Parksensor recht weit außen. Aber durch das weite Abstehen der Halterung bzw. des Kennzeichens kann er den Sensorbereich "in der Schräge" durchaus beeinflussen. Müsste man vlt. mit einem graden Stock ausloten können.
Bei mir sitzt das Kennzeichen recht plan auf/in der Halterung:

1781939454445.png

Edit: hab mich auf den falschen Sensor bezogen!
 
Zuletzt bearbeitet:
Stimmt, den hab ich übersehen gehabt, weil der andere sofort ins Auge springt.
 
So, hab den Nummernschild-Halter entfernt und das Nummernschild direkt auf den werksseitigen geschraubt.

Das Piepsen hat ein Ende. 👍
Der zusätzliche Halter hat sich in der Hitze stark verformt.

Danke für euren Tipps 👍
 
Als ich meinen Wagen bekommen habe ist mir sofort aufgefallen das mein vorderes Kennzeichen inkl. Halter mit 2 Schrauben befestigt wurde damit es plan anliegt. Jetzt weiß ich auch warum.
 

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