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ACT beim 1,5 TSI

robsig12

War schon mal da
Hallo zusammen,

mein neuer 1,5 TSI evo2 hat ja das automatische ATC. Es werden also bei weniger Leistung von 4 Zylinder nur 2 laufen, bei Last dann alle 4 Zylinder.

ist das auf Dauer nicht schlecht vom Verschleiß her für die 2 Zylinder oder wechselt der Motor die eingesetzten Zylinder jeweils?
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Die werden ja nicht abgeschaltet, sondern laufen "zündungslos" weiter und komprimieren nur heiße Luft. Wenn immer das gleiche Paar "abgeschaltet" wird, findet dabei sicherlich ein ungleicher Zylinder- und Ventilverschleiß statt. Aber der wird wohl eher unproblematisch sein, von frühzeitig sterbenden Motoren hab ich da noch nix gehört. .
 

Mars

War schon mal da
Wenn seitens VW alle eventualitäten programmiert hat, wo die Abschaltung nicht angebracht ist eher problemlos.
Aber Start stop schält auch ab nach autobahnvollgasfahrt bei 120grad ÖlAusfahrt Autobahn Ampel und Motor geht aus. Deshalb eher zweifelhaft.
Kritisch wäre da zb auch nach Vollgas fahrt wenn Ventile brutal heiß sind das kühlende Benzin nehmen.
Aber theoretisch wenn man da selbst mit etwas Verstand ran geht dürfte da nix passieren.
 

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