Audi Q3. Mehr als eine Alternative.

[gisbaert]

Aufgrund einiger Dinge die mir am Taigo* nicht zusagen, habe ich mich in der letzten Woche mal mit anderen Modellen beschäftigt.
Da ich jetzt u.a. einen Audi A3 Sportsback fahre, kam fix der Audi Q3 ins Spiel, wobei ich glaube nicht zum Audi Q3 Sportsback tendiere werde.

Aber mal sehen - meine Augen gehen Richtung Audi, jedoch bin ich noch am Anfang.

Von der Optik her bin ich sehr angetan.

 

[Micha23]

Bei mir war der A3 tatsächlich auch die Alternative zum Taigo*. Ausschlaggebend war dann tatsächlich die beim Taigo erhöhte Sitzposition und das beim Style serienmäßige Matrix-LED-Licht. Und der günstigere Preis. Was beim Taigo jedoch schmerzlich fehlt ist die Durchlade im Kofferraum und die hinteren Seitenairbags...

 

[Ralf25]

Wenn die Kaufentscheidung weniger durch harte Vorgaben beeinflusst wird (wie zB. Preis, Maße und auch Alter der Plattform), sondern eher rein emotionale Gründe ausschlaggebend sein dürfen, würde ich zum Audi Q3 Sportback tendieren.

Das Crossover sieht für mich wesentlich dynamischer aus und jünger und hat IMHO mehr Charakter vom Auftreten her als der reine SUV. Dieser macht auf mich eher einen großväterlichen Eindruck, so abgelutscht und bieder, wie das Design ist.

Da bei meiner Kaufentscheidung pro Taigo* ua. diese beiden Modelle von der Höhe her durch's Raster fielen, ist mir über die Aktualität der verbauten Technik und Elektronik nichts bekannt, was meine Entscheidung i-wie beeinflussen könnte.

Klar, auch beim Taigo musste ich Kompromisse eingehen wie die von @Micha23 schon erwähnte fehlende Durchlade, einen wirklich ebenen Kofferraum bei umgeklappter Rücksitzbank, viel Hartplastik und das für einen Kleinwagen recht hohe Preisniveau.

Aber bei kaum einem privaten Autokauf sind rein rationale Gründe entscheidend!

 

[gisbaert]

Gerade das Design spricht mir mehr zu gegenüber dem Crossover.
Der wirkt irgendwie wie ein Dinosaurier - kleiner Kopf und dicker Körper.
Zum Glück werden aber viele Geschmäcker bedient.

 

[Jansinn]

Und was man nicht vergessen darf obwohl der Taigo für ein Kleinwagen recht groß ist und oft mit dem T-Roc verglichen wird, es fehlt ihm an Breite und das sieht man auch wenn man von vorne oder hinten schaut. Da sieht er schon ein wenig gestaucht aus im Verhältnis zur Länge.

VG Jan

 

[Ralf25]

Wirklich mit dem T-Roc ("Schwester" vom Q2)? Ich denke, da kommt eher der T-Cross in Frage. Zumindest aus der Sicht der jew. techn. Plattform, die natürlich in gewissem Rahmen Variabilität bzw. Flexibilität zulassen:

Modularer Querbaukasten - Wikiwand

Der Modulare Querbaukasten, kurz MQB, ist ein Baukastensystem für Autos mit quer eingebauten Motoren und Getrieben, das bei der Volkswagen AG 2012 mit dem Audi ...

www.wikiwand.com

Und danach ist der Taigo auch mit dem Polo verwandt, der T-Roc hingegen eher mit dem Golf*, der aktuell auf der moderneren "MQB evo" Plattform aufbaut.

 

[Jansinn]

Hallo Ralf,

ja technisch gesehen hast du recht. Aber überall in den Test und Fachzeitschriften wird immer erwähnt " und übertrifft sogar den T-Roc um 4cm in der Länge". Aber hat der T-Roc schon die MQB evo Plattform? Die wurde doch erst 2020 eingeführt. Und 2020 hat der T-Roc doch nur ein Facelift bekommen. Der Taigo hat glaube ich die MQB-A0 Plattform.

VG Jan

 

[Ralf25]

Natürlich nicht, Jan. So wie ich der Übersicht entnommen und auch geschrieben habe, baut nur der akt. Golf* VIII drauf auf, der T-Roc hingegen immer noch auf der älteren 'MQB-A1'-Plattform.

Diese modernere MQB-Plattform wird erst zukünftig die veraltete Basis ersetzen:

MQBw (MQBevo) - Modularer Querbaukasten evo

wiki-online.vcds.de

 

[Jan]

Ich habe mir mal meinen Taigo als Q3 konfiguriert und bin 20K teurer beim Audi. Da stellt sich die Frage, ob das noch eine Alternative ist, wenn die Differenz ein ganzer Kleinwagen ist. Der Q3 sieht schon gut aus und ja er fühlt sich auf Wertiger an, aber ob das 20K wert ist, muss jeder für sich entscheiden.

 

[Ralf25]

Also, da finde ich, hast jetzt Äpfel mit Birnen verglichen! Oder war das Absicht?
Wenn, dann wäre der Q2 eine vergleichbare Option zum Taigo. Aber der Q3 ist eher vergleichbar mit dem Tiguan.

 

[gisbaert]

Er hat schon richtig verglichen, weil ich den Q3 als Alternative ins Spiel gebracht habe.
Der Q2 wäre zu vergleichen, wenn man gleiche Fahrzeuggrößen ins Spiel bringt.

Der Preisunterschied ist nicht ohne.

 

[Ralf25]

@gisbaert Du hattest aber auch für dich den Taigo (schon nahezu fast) ausgeschlossen und von daher hätte ich gemeint, @Jan würde rein auf den preislichen sog. "Prestige-" oder "Premium-Aufschlag" von Audi abstellen und "rausrechnen" wollen, bei (zumindest in etwa) gleicher Fahrzeugkategorie. Denn eigentlich hätte er dazu eher auf den preisl. Unterschied zw. T-Cross und Q2 abstellen müssen.

Wenn's bei dir ein Neuwagenkauf werden soll (sozusagen als "letzter Verbrenner"), würde ich mit dem Q3-Kauf noch bis ~2025 warten, da soll er ein "Update" bekommen und Q1/Q2 fallen dann eh weg:

Audi Q3 (2023): Q3 wird zum Einstiegs-SUV bei Audi - AUTO BILD

Mehr Premium lautet die neue Audi-Devise – deshalb müssen A1 und Q2 gehen. Künftig wird der Q3 das Einstiegs-SUV, auch als Elektro-Version e-tron!

www.autobild.de

 

[gisbaert]

Mit dem neuen Modell ist mir bekannt.
Dennoch danke.