Erste Bilder von unserem Taigo

[Mikon]

Morgen ist es soweit: wir holen unseren Taigo* Life ab. Ist kein niegelnagelneuer,sondern ein Welt Auto, 8 Monate jung.
Hier ein paar Ausstattungsdetails:
1,0 l TSI, 81 kW/110PS
7 Gang DSG
"IQ.DRIVE"-Paket inkl. "Travel Assist"
Bangalore 6,5 J x 17, Reifen* 205/55 R 17rollwiderstandsoptimiert
Fahrerassistenzpaket inkl. "Park Assist"
Licht-und-Sicht-Paket
Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparkhilfe
Automatische Distanzregelung ACC "stop &go", mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Fahrassistent "Travel Assist" und Spurhalteassistent "Lane Assist"
Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-
Funktion
Notbremsassistent "Front Assist" (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit "Front Assist"
Regensensor
Rückfahrkamera "Rear View"
Spurwechselassistent "Side Assist"
Radio "Composition"
Telefonschnittstelle
Und noch ein paar Dinge mehr

War irgendwie "Liebe auf den ersten Blick" ,gesehen,Probe gefahren,verhandelt ung gekauft...
Versuche noch ein paar Bilder einzustellen wenn ich es hinbekomme...

 

[Ralf25]

War irgendwie "Liebe auf den ersten Blick" ,gesehen,Probe gefahren,verhandelt ung gekauft...

So ähnlich ging's mir auch. Es stand schon im Vorfeld der Kauf eines Neuwagens zum Ende von Q1/2022 fest (war bis zur Entscheidung für den Taigo* eher auf den X2 oder Q2 fixiert - nur störte mich primär deren alter "Entwicklungsstand") und hab auch bereits im Vorfeld (noch in 2021) die ersten Ankündigungen in Form von Pressemitteilungen mit Bildern und dem Hinweis auf den schon existierenden "Vorgänger" Nivus gelesen und dann bei YT die ersten Videos davon angeschaut und war auch gleich "Feuer und Flamme" für den Wagen!

Und war auch fast sicher, dass der Wagen seine techn. Kinderkrankheiten vermutlich schon hinter sich haben müsste (ok, die Software erinnerte dann doch eher an Bananen und reifte weiter beim Kunden - es gab recht viele Updates am Anfang und die ist auch immer noch etwas buggy => 'Nutzerprofil mit S-PIN sichern' klappt bspw. nicht!. Aber in toto nix richtig Wildes!

Ansonsten bin ich bis heute richtig begeistert vom Taigo, dem Aussehen und besonders vom Fahrverhalten (150 PS Motor) und dem Handling, grad auch mit den vielen Assis an Bord, die nahezu fehlerfrei arbeiten und auch - fast - autonomes Fahren zulassen würden!

Wenn man so will, Fahrwerk (Plattform) Polo-/Kleinwagen-Basis, techn. Ausrüstung aber mind. obere Mittelklasse!

Ich denke, da wirst auch du recht schnell voll begeistert sein...

 

[Becks07]

Kann ich nur absolut Bestätigen,..mein R-Line Automatik mit allem ohne Scharf ;-),..war auch ein Weltauto Vorführer.
Ging mir ähnlich,Probe gefahren und zack Quasi gleich mit genommen.

Bin echt schwer verliebt,..Ausstattung is Top für diese Plattform wie Ralf schreibt.
Viele schöne Kilometer damit,.....

 

[Mikon]

 

[Becks07]

Sehr Fein,....Viel Spaß damit und viele schöne Kilometer!!!!!

 

[Ralf25]

Ja, schaut gut aus... Täusche ich mich, oder ist das 'normale' DiscoverMedia verbaut?

Dann immer knitterfreie Fahrt!


EDIT: kannst ja mal im weiteren Verlauf deine Erfahrungen mir der Motorisierung von 110 PS berichten. Ein Bekannter überlegt nämlich, ob der 3-Zylinder als Zweitwagen auch Überland völlig OK ist. Auch vom Spritverbrauch her...

 

[Mikon]

Täusche ich mich, oder ist das 'normale' DiscoverMedia verbaut?

Ja,leider...da hat der VW Mitarbeiter an der falschen Stelle gespart finde ich...ich frage mich gerade: dann habe ich auch keine Navi an Board - funktioniert das vorusschauende Fahren dann überhaupt (IQ Drive/Travel Assist/Verkehrszeichenerkennung)??

Dann immer knitterfreie Fahrt!

Vielen Dank.

kannst ja mal im weiteren Verlauf deine Erfahrungen mir der Motorisierung von 110 PS berichten. Ein Bekannter überlegt nämlich, ob der 3-Zylinder als Zweitwagen auch Überland völlig OK ist. Auch vom Spritverbrauch her...

Das mache ich auf jeden Fall. Der erste Eindruck war gut (Motorisierung), hatte bisher einen 105PS Diesel - der hat mir völlig gereicht. Und die Probefahrt mit dem 110PS Taigo* war vergleichsweise genauso, nur das DSG hat einem ja viel Beinarbeit abgenommen ;-) und das liebe ich jetzt schon: endlich nicht mehr schalten!!!
Spritverbrauch poste ich dann auch...

 

[Mikon]

ehr Fein,....Viel Spaß damit und viele schöne Kilometer!!!!!

Finde ich auch, das schwarz (Deep black perleffect) hatte mein Golf* bisher auch (hieß da nur Black Magic perleffect). Ansonsten: Danke ,werde ich haben....

 

[Becks07]

Ja, schaut gut aus... Täusche ich mich, oder ist das 'normale' DiscoverMedia verbaut?

Dann immer knitterfreie Fahrt!


EDIT: kannst ja mal im weiteren Verlauf deine Erfahrungen mir der Motorisierung von 110 PS berichten. Ein Bekannter überlegt nämlich, ob der 3-Zylinder als Zweitwagen auch Überland völlig OK ist. Auch vom Spritverbrauch her...

Yoo Ralf,..da ich ja auch denn 110PS Automaten habe kann ich dir da vl.schon behilflich sein.
Also Leistung bin ich sehr zu frieden geht so gar Spürbar besser als mein Seta Leon mit 125PS denn ich vorher hatte,..zieht schön durch bis etwa 150kmh ab da wird's bissl zach würd ich sagen. Er maschiert zwar Brav weiter rauf aber spürbar mit weniger Zug.
Aber die Motorisierung reicht alle mal um gut mit zu kommen.

Zum Verbrauch naja da bin ich vom Seat etwas verwöhnt,..ich bin Hauptsächlich in der Stadt unterwegs und da liegt mein Durchschnitts verbrauch bei 7,3 - 7,8 l

Dennoch ich bin echt schwer verliebt in meinen Taigo,..Preiss, Leistung,Optik und und die Features in der klasse sind TOP!!

 

[Ralf25]

Ja,leider...da hat der VW Mitarbeiter an der falschen Stelle gespart finde ich...ich frage mich gerade: dann habe ich auch keine Navi an Board - funktioniert das vorusschauende Fahren dann überhaupt (IQ Drive/Travel Assist/Verkehrszeichenerkennung)??

Ja klar, das ist unabh. voneinander. Auch wäre dann die Konfig-seite bei VW fehlerhaft, wenn die Kombi technisch nicht möglich sein sollte.

Google findet sicher viele Infos dazu, hier nur mal ein Link.

Yoo Ralf,..da ich ja auch denn 110PS Automaten habe kann ich dir da vl.schon behilflich sein.
Also Leistung bin ich sehr zu frieden geht so gar Spürbar besser als mein Seta Leon mit 125PS denn ich vorher hatte,..zieht schön durch bis etwa 150kmh ab da wird's bissl zach würd ich sagen. Er maschiert zwar Brav weiter rauf aber spürbar mit weniger Zug.
Aber die Motorisierung reicht alle mal um gut mit zu kommen.

Zum Verbrauch naja da bin ich vom Seat etwas verwöhnt,..ich bin Hauptsächlich in der Stadt unterwegs und da liegt mein Durchschnitts verbrauch bei 7,3 - 7,8 l

Ah, dachte du hättest die große Maschine!
Der höhere Spritverbrauch liegt vermutlich an der höheren Belastung des kleinen "Motörchens" , denn die ausgewiesenen 200 nM sind schon beachtlich und sollten eigentlich völlig ausreichen, um im Verkehr 'flüssig' mit schwimmen zu können.

 

[Mikon]

Erster Eindruck nach der Fahrt nach hause - super...IQ Drive funzt gut, muss man sich noch ein wenig dran gewöhnen. Zwei Probleme im Moment:
1. Verkehrszeichenerkennung finde ich nicht, erscheint auch nicht im Display. Unter Einstellungen auch keine Option wählbar.
2 Registrierung WeConnect geht auch nicht, Fehlermeldung nach Eingabe der Nummer aus der App: "Keine Verbindung zum Server"...

Könnt ihr mir da helfen?

 

[Mikon]

Update: we connect hat jetzt funktioniert...
Aber Verkehrszeichenerkennung finde ich beim besten Willen nicht,bei den Assistenzsystem taucht es nicht auf...
Benutzer anlegen geht auch nicht,kann nur mich als Hauptnutzer anlegen.
Weiterhin fehlen mir beim Radio (DAB) die Piktogramme, wie und wann lädt er diese??

 

[Ralf25]

Update: we connect hat jetzt funktioniert...

Hab auch Probleme, Fahrzeugdaten zu aktualisieren. Der Server scheint wohl grad etwas zickig zu sein...

Aber Verkehrszeichenerkennung finde ich beim besten Willen nicht,bei den Assistenzsystem taucht es nicht auf...
Benutzer anlegen geht auch nicht,kann nur mich als Hauptnutzer anlegen.
Weiterhin fehlen mir beim Radio (DAB) die Piktogramme, wie und wann lädt er diese??

Schau da mal in den Schwesterforen rein (der T-Cross ist ja bekanntlich das Schwestermodell, aber auch T-Roc,... sind beim jeweiligen Infotainmentsystem und anderen Komponenten identisch) oder bemühe selber mal Google; YT ist auch immer ein heißer Tipp!
Hier wurde davon noch nix berichtet, soweit ich mich erinnern kann.


Am besten wär's eigentlich, zu den Problemen eig. Threads aufzumachen. Dann bleibt's etwas übersichtlich...

 

[Ralf25]

Wurde denn die VZE auch wirklich mitgeordert damals?
=> https://www.t-rocforum.de/threads/verkehrszeichenerkennung-in-info-display-anzeigen-lassen.2321/

 

[Mikon]

Ich bin die Konfiguration auf Volkswagen.de schon zig mal durch,egal was ich anklicke ,es kommt keine Auswahl für eine Verkehrszeichenerkennung. Ich hab jetzt mal den Freundlichen gefragt,hab aber schon ein bisschen Angst das es blöderweise nicht dabei ist...;-(

 

[Ralf25]

Wenn die Hardware (= Kameras + Navi) vorhanden sind, lässt es sich auch per VCDS nachträglich freischalten...

 

[Mikon]

Ich vermute am fehlenden Navi wird es wohl liegen - das habe ich nämlich nicht. Ob die Kamera verbaut ist kann ich nicht sagen - sieht man das irgendwo?
Das wäre echt schade wenn die VZE nicht onboard wäre ,das wertet das IQ Drive mit Travel Assist doch schon erheblich ab. Bei der letzten Fahrt habe ich dann über den "Tempomaten" bei den Verkehrszeichen die Geschwindigkeit reduziert, geht auch,ist aber bei Weitem nicht so komfortabel wie eine "automatische Erkennung und Anpassung". Selbst wenn die Geschwingigkeit erst bei Erkennung des Schilds reduziert werden würde - im Moment mache ich das ja auch erst dann,nur eben händisch...Schade VW - an der falschen Stelle gespart. Wenn es denn so ist - noch habe ich Hoffnung!!

 

[Wynnd]

Die kamera befindet sich hinter dem Rückspiegel. Von aussen dürfte man sie recht gut erkennen.

 

[Becks07]

Ja von außen siehst du sie auf jeden fall sitzt Mittig oben in einem Dreiecke,..ganz leicht zu sehn wenn du vor dem Auto stehst!!

Bei der VZE kündigt er dir schon vorab die Geschwindigkeit an die ein paar Meter vor dir erkannt wurde, steht im Display zb.50 erkannt vor raus oder so ähnlich wenn du denn Travel Assist aktiviert hast auch wenn er vor dir eine Kurve erkennt schreibt er das!!

finde das Funkt echt gut,auf der Autobahn gibts nichts besseres finde ich, das einzige was ich noch Probieren muss ist ob er eben beim Blinkersetzen tatsächlich selbst die Spur wechselt.

 

[Ralf25]

Hab auch Probleme, Fahrzeugdaten zu aktualisieren. Der Server scheint wohl grad etwas zickig zu sein...

Wunderte mich noch, dass ein Connect auch heute in der Früh noch nicht klappte, aber als ich nach ein paar KM das Auto parkte, kam der Hinweis auf Aktualisierung der SW. Das ReadMe zeigte gleich zu Beginn einen Hinweis auf Änderungen bei WeConnect...

Ich vermute, dass er damit gestern Abend schon die Verbindung "nach Hause" gekappt hatte...