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LennyT9

War schon mal da
Hi zusammen,

ich habe jetzt seit einigen Tagen meinen VW Taigo*, ich bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Auto. Nur mit der Klimaanlage (manuell) kann ich mich nicht anfreunden. Die Lüftung im Fußraum ist deutlich wärmer als von den vorderen Düsen.

Nach der Fahrt habe ich etwas im Fußraum geschaut und getastet und habe ein sehr heiße Rohre gefunden (siehe Foto). Es war so heiß, dass ich mir die Finger fast verbrannt habe 🔥.

Kennt jemand das Phänomen? Oder handelt sich um einen defekt?

Vielen Dank schon mal 😊
 

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Servus & willkommen!

Ja, es gab einige mit der manuellen Klima, denen war die Heizleistung auch zu gering, grad zuvor im Winter Richting Scheiben (Defroster). Aber dass einige Rohre so heiß werden? :unsure: Kann durchaus ja sein, nur sollten die besser isoliert sein. Und vermutlich war noch keiner so gelenkig wie du, da "nachzufühlen"! :rolleyes: Ein Infrarot-Thermometer hast keines?

Unabh. davon, "seit einigen Tagen", da würd ich mal beim :) vorfahren und das abklären lassen...
 
Zuletzt bearbeitet:
Es hat sehr lange gedauert und ich war öfters beim 😊.

Leider besteht das Problem weiterhin und laut VW ist es Stand der Serie, also kein Problem. Der Wärmetauscher ist scheinbar nicht gut genug gedämmt und erwärmt die Luftzufuhr im Fußraum.

Der 😊 war auch sehr enttäuscht von der Aussage und ein vergleichbares Fahrzeug hat auch dieses Phänomen.

Anbei habe ich mal Fotos der Einstellungen von der Klimaanlage und die Temperatur die bei dieser Einstellung entstehen hochgeladen. Der Temperaturunterschied zwischen oben und unten beträgt fast 10 Grad. Ich finde es nicht normal.

Vielleicht kann jemand mit einer manuellen Klimaanlage das Phänomen bestätigen?

Mein Fazit: Dann kann ich mir gleich ein Dacia oder ähnliches kaufen, da rechne ich mit Komfort-Verlust. Ich werde also den Wagen bald möglichst verkaufen.
 

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Der 😊 und ich sind auch sehr enttäuscht von Stand der Technik von VW.

Die Taigos mit der Klimaautomatik sind wohl auch betroffen, aber da regelt die Automatik dagegen und daher tritt das Problem nicht auf bzw. wird nicht wahrgenommen.
 
Vielleicht ist Deine Messmethode auch anpassbar.
Wenn Du an den Lüftungsdüsen beim Luftaustritt mißt, kann es durch die Luftgeschwindigkeit zu einer anderen gemessenen kühleren Temperatur kommen.
Unten - im Fußraum - ist der Luftstrom wesentlich weniger zu bemerken.

Eventuell mal den Lüftungsregler auf 9 Uhr (Fußraum und Windschutzscheibe) stellen und das Thermometer auf dem Armaturenbrett nicht im direkten Luftstrom messen lassen.

Ich könnte mir vorstellen, das dann der Temperaturunterschied kleiner ausfallen wird.
 
Die Taigos mit der Klimaautomatik sind wohl auch betroffen, aber da regelt die Automatik dagegen und daher tritt das Problem nicht auf bzw. wird nicht wahrgenommen.
Hab die autom. KA und kann mich nicht beschweren. Auch nicht bei beschlagenen Scheiben oder ~ - 20°. Dass die Automatic dies evtl. besser regelt, kann duchaus sein, merkt man jedoch nix von.
Hab das Gebläse - sobald die Scheiben frei sind (die seitl. Düsen stehen immer auf ~ 9 bzw. 15 Uhr) - auch immer auf niedrigster Stufe eingestellt und den Innenraum beidersseits meistens auf 21°; bei sommerlicher Hitze eben etwas niedriger. Das reichte bisher völlig aus und das Klima war immer recht angenehm! (y)

Subjektiv finde ich, dass die Klima auf jeden Fall besser und angenehmer arbeitet als bei meinem 20 Jahre alten Vorgänger mit (natürlich!) manueller Lüftung! :giggle:
 
Also ich habe vorher einen VW Golf* V mit manueller Klimaanlage und einen VW Up mit manueller Klimaanlage gefahren. Bei beiden Autos hatte ich nie Probleme mit der Klima.

Beides waren keine Premium-Autos ;)

Und von einem Auto was über 20.000 € kostet als Neuwagen erwarte ich schon die Funktion, dass oben und unten ähnliche warme/kalte Luft aus den Düsen kommt :D

Aber ist auch egal. Der Wagen wird einen neuen Besitzer finden. ;)
 
Das was über 20 oder 30k kostet ist nur… Ausstattung aus rein Plastik, nicht mal Kunstleder sonst…keine Ahnung was das ist.
Schau bitte VW NIVUS in Brasilien was da kostet wo produziert wird. Taigo* ist nur EU Version mit D Preis
 
Ich habe bei meinem das gleiche Problem. Wenn ich die Temperatur auf 22 Grad stelle passt es im Fußraum aber an der Scheibe ist es deutlich kälter.
Stellt man dann auf 25 Grad bekommt man warme Füße hat dafür aber keine frische Prise mehr die einem störend ins Gesicht weht.

Mal gespannt was mein Händler dazu sagt. Stand der Technik kann es j wohl nicht wirklich sein.
 
Welch ein Blödsinn! :D Von wem kam die Antwort, von der Schreibkraft etwa? :unsure: :giggle: Eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik bedeutet nämlich, dass Fahrer und Beifahrer unabhängig voneinander ihre eigene Temperatur einstellen können. (y) Man kann auch sagen, die untersch. Ausrichtung ist also vertikal und nicht horizontal.

Aber: manche Klimas steuern bewusst mehr warme Luft nach unten (für warme Füße) und mehr kühle Luft nach oben (für klare Scheiben). Und warme Luft steigt bekanntlich nach oben. Vlt. wollte die-/derjenige darauf hinaus. 🤷‍♂️
 

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