Heckklappe

[MaggiW]

Hallo liebe Mitglieder,
ich hoffe, dass mir hier weitergeholfen werden kann.
Ich finde, dass die Heckklappe meines neuen Taigo (manuell) zum einen im unteren Bereich sehr langsam bzw schwer öffnet. Man muss schon ordentlich nachhelfen, damit sie hochschwenkt. Ist das bei allen so?
Zum anderen finde ich, dass die Heckklappe sehr weit hochschwenkt. Bei mir in der Garage passt es gerade so mit der Decke. Sollte ich in einem unbekannten Parkhaus o.ä. nicht daran denken, würde die Klappe gegenschlagen. Gibt es da irgendeine Einstellmöglichkeit an den Dämpfern?
Vielen Dank im voraus für die Hilfe!

 

[Ralf25]

Es sind, wenn mich nicht alles täuscht, Gasdruckfedern eingebaut, die beim Öffnen eigentlich schon etwas nachhelfen (sollen) (als Dämpfer würde ich jetzt die kleinen Gummipuffer unten bezeichnen). Mir ist das Problem so noch nicht aufgefallen, weder vom Gewicht noch vom Öffnungswinkel/der -höhe her.

Ist dir das bei anderen Taigo's auch aufgefallen? Denn vlt. ist ja eine der Federn oder zufällig beide defekt?

 

[Mikon]

Ist dir das bei anderen Taigo's auch aufgefallen?

Also mir nicht...find nur das sie schwer schließt,aber das soll sich der Anfang März mal mit anschauen wenn er auf die Suche nach dem Klappern unter der Verkleidung schaut (klingt wie eine Schraube die sich gelöst hat.

 

[Ralf25]

...find nur das sie schwer schließt,...

Das könnte mit den Dämpfern zusammenhängen (den kleinen Gummipuffern unten), die man dann nur etwas reindrehen müsste. War bei mir anfangs auch, da brauchte ich recht viel Gewalt zum Schließen...

 

[Mikon]

Ahhhhh....Danke für den Tip,schaue ich mir morgen gleich mal an....

 

[Ralf25]

Wenn mein Tipp erfolgreich war, darfst dies gerne mit dem Like-Button rechts anzeigen. Über solche pos. Feedbacks freut sich übrigens jeder drüber.

 

[Gerry]

Das könnte mit den Dämpfern zusammenhängen (den kleinen Gummipuffern unten), die man dann nur etwas reindrehen müsste. War bei mir anfangs auch, da brauchte ich recht viel Gewalt zum Schließen...

Hallo @Ralf25, gibt es da eine Einstellungsanweisung wie man diese Puffer richtig einstellt? Diese gibt es ja auch für die Motorhaube und diese hatten bei mir extrem viel Luft bzw. hatten einen sehr großen Spalt sodass sich die Motorhaube im geschlossenen Zustand bewegen lies.

Gruß Gerry

 

[Ralf25]

Nein, da hilft nur Augenmaß und ein Rantasten an den besten Widerstand, bei niveaugleicher Übereinstimmung. Denn normalerweise braucht's da auch später vom Kunden keinen Eingriff, wenn zuvor bei Fertigung bzw. der Endkontrolle oder später Veränderungen vorgenommen wurden.

Bei zu großem Spaltmaß muss aber eher die Aufhängung selber nachjustiert werden, denn "bewegen lassen" darf die sich nicht. Aber im Rahmen des Fußgänger-Schutzes beim Crash (=> Euro NCAP) müssen die Hauben in bestimmtem Umfang flexibel bzw. nachgebend konstruiert sein.