Parksensoren

[cgnspotter]

Hallo zusammen,

hat zufällig noch jemand Ärger mit den Parksensoren? Jetzt bei der Hitze oder im Regen schlagen diese, meistens vorne bei geringer Geschwindigkeit an, ohne das dort was ist. Reinigung hat bis jetzt nichts gebracht. Je nach Witterung ist aber auch alles in Ordnung. Deshalb meine Frage VG Bernd

 

[Ralle]

Könnte am Nummernschild liegen. Evt steht das Nummernschild rechts und links von der Karosserie ab. Rechts und links 2 Bohrschrauben in den Nummerschildhalterung gemacht und es dürfte sich erledigt haben
Bei meinem noch Auto war das so.
Bei Regen schlugen die vorderen Parksemsoren an . Bei Hitze ist mir das nicht bekannt .

 

[cgnspotter]

Danke Ralle,
du hast recht, die Halterung steht tatsächlich etwas ab. Ich habe aber auch in der FB Gruppe gelesen das die eventuell justiert werden müssen. Ich versuche einfach beides mal.

 

[Wolfgang1402]

Du musst den Nummernschildträger möglichst hoch anbringen oder gleich demontieren, (habe ich auch gemacht) da hinter ist ein Perfekter Träger serienmäßig ohne Werbung deines VW Händlers zwei Schrauben und fertig.

 

[Thomas_Stelzmann]

Ich hatte ebenfalls Probleme mit den vorderen inneren beiden Parksensoren.
Immer wieder Fehlalarme bei trockenem Wetter (warm oder kühl war egal), besonders schlimm aber bei Nässe.

Die Ursache ist der Kennzeichenhalter.
Er hat unten einen Werberahmen des Autohauses, ist also knapp 1,5cm höher als einer ohne Werbung.
Dieser Rahmen ragt nach unten etwas in den Erfassungsbereich der Sensoren hinein, und sie lösen aus.
Hängen Wassertropfen dran, geht das noch schneller.

Ich habe bei Amazon* den "PLATEHOLDER" Halter gekauft.
Der hat zusätzliche Gummipuffer, die ein Klappern des Kennzeichens verhindern.

Vielleicht ist diese Info ja für den/die eine oder andere sinnvoll.

Viele Grüße
Thomas

 

[Jürgen]

Ich finde es unglaublich, dass einem das Auto mit falsch angebrachten Kennzeichen übergeben wird. Ich hatte auch ein monatelanges nerviges piepen im Frontbereich.
Bei mir hatte die Kennzeichen wohl der Verkäufer angebracht, der natürlich nicht informiert ist, dass es etwas über die originale Halterung stehen muss. Traurig war aber, dass nicht mal ein darauf angesprochener Serviceberater da im Thema war...."ich sollte es mal weiter beobachten".
Ich habe es natürlich inzwischen selbst gelöst. Überlege auch noch die 2 Schrauben Variante die einfach auch optisch am sinnvollsten ist und eigentlich gleich vom Autohaus so ausgeführt werden sollte. Sofern die Mitarbeiter dieses auch ordentlich beherrschen.

VG Jürgen

 

[weißerTaigo]

Ich hatte dasselbe Problem bei meinem Taigo*, da war auch der Kennzeichenhalter schuld am Dauergepiepse.
Werkstatt vor Ort hat dann den Halter vorne entfernt und das Kennzeichen mit zwei Schrauben fixiert (Händler sitzt einige hundert Kilometer entfernt)
Problem gelöst.
Scheint wohl einigen nicht bekannt zu sein.
Die Werkstatt wusste zumindest direkt wo der Fehler liegt.

 

[Jürgen]

und das Kennzeichen mit zwei Schrauben fixiert

Sitzen die Schrauben ziemlich weit außen? Hast du so Abdeckkappen auf den Schraubenköpfen? Halten die bisher?

 

[weißerTaigo]

Sind tatsächlich nur zwei Schrauben quasi mittig im ersten und letzen Drittel des Kennzeichens.
Aber ja würde sagen das sitzt sehr fest.
An den Abdeckkappen wurde gespart aber macht nichts die bestell ich demnächst einfach mal irgendwo mit wenn ich was fürs Auto brauche.

 

[Jürgen]

Ok...Dankeschön
Die Schrauben müssen allerdings zu den Kappen passen, oder umgekehrt

 

[Buschtrommel]

Ich habe ein Kurzes Schild
Werde es Merken ob es auch geändert werden muss.