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    Der Taigo, welcher Ende 2021 in Deutschland sein Debüt feiert, ist das Schwestermodell des Volkswagen Nivus, welcher Mitte 2020 in Brasilien erfolgreich in den Markt eingeführt wurde. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum in Kürze erscheinenden Taigo.

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Symbol Bedeutung

Gigi

Ist öfter hier
Welche Bedeutung hat das erste Symbol 🤔Bin mir nicht sicher.
 

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Ralf25

Gehört zum Inventar
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Gigi

Ist öfter hier
Hallo Ralf,
Danke für Deine Antwort. Ist das dasselbe wie eine Frontscheibenheizung? Also die Scheibe aussen, wird von Eis befreit?
 

Ralf25

Gehört zum Inventar

:unsure: Mhm, was steht denn da: "Die Luft wird entfeuchtet und das Gebläse wird auf eine hohe Stufe gestellt." :confused: Also nix mit drahtloser oder einer Art von Folienheizung, sondern nur per Gebläse!
 
M

Mikon

Guest
Bei meinem Golf* Plus gab es eine elektrische Zusatzheizung die dann die Wärme erzeugt hat (der Diesel hat ja einiges länger gebraucht um warm zu werden). Das Symbol suggeriert hier allerdings auch so eine Art elektrische Wärmeerzeugung (wie bei der Heckscheibenheizung).
Wenn man allerdings den Text liest, geht das nicht daraus hervor...also wird es wohl so sein wie @Ralf25 geschrieben hat.:(
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Mist... vermisse ich schon, meine Frontscheibenheizung.
Mei, wenn's einem so wichtig ist, könnte man sowas in ähnlicher Form auch nachrüsten, mit gleich noch wesentlich "mehr Heizkomfort" ;) :
 
M

Mikon

Guest
Das ist aber echt was Feines - mein Sohn hat eine in seinem Golf*. War immer voll neidisch wenn er aus dem Haus gegangen ist und sofort los konnte -> trotz Minusgraden und dicken Eisschichten bei anderen auf dem Auto (inklusive meinem Golf). ;)
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Zuletzt bearbeitet:

Gigi

Ist öfter hier
Sorry . Wollte eigentlich zu deiner Antwort schreiben, das ich keine Lust habe , jeden Abend was hinter den Scheibenwischer* zu klemmen( bin da faul drin) . Kratzen, war mir letztens zu kompliziert , komm gar nicht bis zur Mitte der Scheibe, da der Taigo* was höher ist . Geld werde ich nicht noch zusätzlich reinstecken. Wie gesagt , dann im nächsten Winter Spray.
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Hatte mich schon gewundert gehabt. ;)
Bei starkem Sturm müssen die Abdeckungen auch ordentlich fixiert sein, sonst werden die einfach mit der Zeit losgerissen. Und wer weiß, vlt. brauchen wir ja bald auch im Süden der Republik keine WR mehr, wenn's eh immer wärmer wird! 🤔
 

Gigi

Ist öfter hier

WR=Winterreifen? Ja für mich nur Allwetterreifen. Das ist nix für mich jedes halbe Jahr in die zu Werkstatt fahren und die Reifen* wechseln zu lassen. Die Zeit verfliegt so schnell. Ich schiebe immer gerne auf.
 
M

Mikon

Guest
Ich habe diesmal auch auf Allwetterreifen gesetzt - möchte auch nicht mehr Frühjahr/Herbst auf dem Boden kriechen und Reifen* wechseln (hab bisher immer selber gewechselt).
Mal sehen welche Nachteile es bringt... Vorteil liegt ja schon mal darin,nicht mehr wechseln zu müssen 😁
 
F

Ferdl

Guest
Dito 😅

Ich denke jedoch der Wagenheber hat nix mit Ganzjahresreifen zu tun, sondern eher damit, ob man das Reserverad geordert hat - nur dafür macht's aus meiner Sicht Sinn.

Sorry, grad gesehen das ist der falsche Thread 🙃
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
M

Mikon

Guest
Aber trotzdem richtig...mit Reserverad brauchste auch nen Wagenheber 🙃
 

Akkufly

Kennt sich aus
M

Mikon

Guest

Ich vermute auch :cool:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Ralf25

Gehört zum Inventar
Da ich die WR ins Gespräch brachte, dann darf auch keiner von euch einen Winterurlaub südlich der "Donaulinie" planen. :p Das kann dann ganz schnell mal im Graben oder sogar am Abschlepphaken oder Tieflader enden! 🤘:cool::D
 
M

Mikon

Guest
Wir bleiben nördlich der Donaulinie, Norwegen und Schweden sind auch schön :ROFLMAO:
 

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Der VW Taigo wurde im Sommer 2021 als europäische Variante des VW Nivus vorgestellt und ist seit Herbst 2021 bestellbar. Er basiert, ähnlich wie der VW T-Cross, auf der MQB-A0-Plattform. Kunden können zwischen drei Ottomotoren wählen, die von 1,0 bis 1,5 Liter Hubraum reichen.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI-Motor mit 70 kW oder 85 kW sowie den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als stärkste Option. Alle Modelle sind mit Frontantrieb ausgestattet und können wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Für den VW Taigo stehen verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung, darunter Life, Style und R-Line. Diese unterscheiden sich in Design und Ausstattung. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Varianten wählen und ihren VW Taigo nach ihren individuellen Vorlieben konfigurieren.

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