Taigo klappert
- Thread starter madmacxs
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Ralf25
Autoflüsterer
Und mit welchem Tempo? 
Vermutlich meinst du Straßen mit Kopfsteinpflaster? 
Denn in NL bspw. gibt's auch viele mit Ziegelsteinpflaster.
Bin mit Besuch ab und zu in Schwabing und dort gibts noch so einige Kopfsteinpflasterstraßen. Aber halt - logisch - 30er Zone.
Ich hör da bei meinem kein Klappern, außer das es eben recht "schüttelig" ist und ab und an im Kofferraum sich was bewegt. Auch ein Glas Wasser sollte man da nicht in der Hand halten!
Ich würd Ohropax nehmen... Und danach wieder rausnehmen, ist ja nicht erlaubt.
Vermutlich meinst du Straßen mit Kopfsteinpflaster? Denn in NL bspw. gibt's auch viele mit Ziegelsteinpflaster.Bin mit Besuch ab und zu in Schwabing und dort gibts noch so einige Kopfsteinpflasterstraßen. Aber halt - logisch - 30er Zone.
Ich hör da bei meinem kein Klappern, außer das es eben recht "schüttelig" ist und ab und an im Kofferraum sich was bewegt. Auch ein Glas Wasser sollte man da nicht in der Hand halten!
Ich würd Ohropax nehmen...
Und danach wieder rausnehmen, ist ja nicht erlaubt.
Ralf25
Autoflüsterer
OK, die gibt's meist auf Parkplätzen und sind eher vergleichbar mit den roten Ziegelsteinstr. in NL oder auch in Norddeutschland. Aber da rolle ich eher langsamer drüber und hab auch noch nix bemerkt.
Aber ich achte mal drauf, bin dort bald wieder unterwegs.
Die Kopfsteinpflasterstraßen sind da am heftigsten, weil die so schön abgerundet sind, wie ein Kopf eben.
Ich denke, dass ist wie mit allen solchen Störungen eine individuelle Sache. Vlt. kann man selber oder der da unten das i-wie polstern, mit Tüchern bspw.
Aber ich achte mal drauf, bin dort bald wieder unterwegs.
Die Kopfsteinpflasterstraßen sind da am heftigsten, weil die so schön abgerundet sind, wie ein Kopf eben.
Ich denke, dass ist wie mit allen solchen Störungen eine individuelle Sache. Vlt. kann man selber oder der
da unten das i-wie polstern, mit Tüchern bspw. Hallo madmacxs,
hinter dieser Abdeckung gehen, so glaube ich mich zu erinnern, irgendwelche Kabel lang. Die sind eigentlich befestigt. Man kann diese Abdeckung ein wenig abziehen. Das heisst, von unten reingreifen und Richtung Fußraum ziehen. Das reicht, um dann ein wenig Schaumstoff oder einfach auch nur alte Lappen dahinter zu stopfen. Das sollte bewegliche Teile festklemmen und beruhigen. Beachte aber, dass es meist nie da wirklich klappert, wo man glaubt es zu hören. Schall ist seltsam. Er wird an der einen Stelle erzeugt, aber man hört ihn an einer anderen Stelle. Du kannst aber auch Teile der Schaltkulisse abnehmen (vorsichtig!). Dann kannst Du dort von oben hineinschauen. Aber auch mal da nachschauen, wo der Beifahrer seine. Füße hinschiebt. Da kann man von unten reingreifen und so manches loses Kabel, was dann an die Verkleidung schlägt, "beruhigen". Noch ein Tipp: mit der Hand an Verkleidungsteil schlagen gibt immer ein Geräusch. Das heisst aber noch lange nicht, dass dieses Geräusch auch bei schlechtem Pflaster dort den selben Geräuschpegel erzeugt. Jemand Anderes fahren lassen und den Kopf dicht an die Verkleidung halten. Das wäre die richtige Ursachenforschung. Und noch ein Tipp: klappert das auch im Winter? Das ist kein Witz. Die Plaste veränderst sich und klappert manchmal nur bei bestimmten Temperaturen. Um es "stille" zu machen hilft nur: Verkleidung ab und dämmen.
Hoffe, konnte helfen.
hinter dieser Abdeckung gehen, so glaube ich mich zu erinnern, irgendwelche Kabel lang. Die sind eigentlich befestigt. Man kann diese Abdeckung ein wenig abziehen. Das heisst, von unten reingreifen und Richtung Fußraum ziehen. Das reicht, um dann ein wenig Schaumstoff oder einfach auch nur alte Lappen dahinter zu stopfen. Das sollte bewegliche Teile festklemmen und beruhigen. Beachte aber, dass es meist nie da wirklich klappert, wo man glaubt es zu hören. Schall ist seltsam. Er wird an der einen Stelle erzeugt, aber man hört ihn an einer anderen Stelle. Du kannst aber auch Teile der Schaltkulisse abnehmen (vorsichtig!). Dann kannst Du dort von oben hineinschauen. Aber auch mal da nachschauen, wo der Beifahrer seine. Füße hinschiebt. Da kann man von unten reingreifen und so manches loses Kabel, was dann an die Verkleidung schlägt, "beruhigen". Noch ein Tipp: mit der Hand an Verkleidungsteil schlagen gibt immer ein Geräusch. Das heisst aber noch lange nicht, dass dieses Geräusch auch bei schlechtem Pflaster dort den selben Geräuschpegel erzeugt. Jemand Anderes fahren lassen und den Kopf dicht an die Verkleidung halten. Das wäre die richtige Ursachenforschung. Und noch ein Tipp: klappert das auch im Winter? Das ist kein Witz. Die Plaste veränderst sich und klappert manchmal nur bei bestimmten Temperaturen. Um es "stille" zu machen hilft nur: Verkleidung ab und dämmen.
Hoffe, konnte helfen.
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