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Taigo zu hart mit 215/45 R 18?

madmacxs

War schon mal da
Hallo, ich fahre den Taigo* 1,5 l (R-Line) mit 205/55 R 17 Ganzjahresreifen, ich empfinde den Wagen schon als relativ hart gefedert und habe mich deshalb gegen 18er Felgen* entschieden.

Die Ganzjahresreifen haben mich im Winter allerdings gar nicht überzeugt, ich möchte deshalb wieder Sommer- und Winterreifen nutzen.

Daher die Frage: Hat jemand von euch bspw. 205/55 R 17 im Winter und 215/45 R 18 im Sommer?

Merkt man einen Unterschied bzgl. Härte beim Fahren/ Federung?

Lieben Dank!
 

Andreas Berlin

Ist öfter hier
Hallo aus Berlin Ich fahre die von dir angegebene Kombi aus Winter und Sommerrädern. Mir ist bisher kein nennenswerter Unterschied aufgefallen...Allerdings finde ich persönlich die straffe Abstimmung des Fahrwerks beim R Line sehr gut. Viele Grüße Andreas
 

robsig12

Stammuser
In wie fern warst du mit den Eigenschaften im Winter nicht zufrieden? Ich habe auch erstmalig Ganzjahresreifen mitbestellt, und konnte diesen Winter nicht klagen. War im Enddefekt nur einmal Schnee und 2x Eis diesen Winter hier in Bayern.

Ich habe es nicht bereut.
 

Ralf25

Autoflüsterer

War im Enddefekt nur einmal Schnee und 2x Eis diesen Winter hier in Bayern.
Im Frankenland vlt., aber Bayern ist groß! :D Am 22. November fiel im südlichen Allgäu und auch GAP bis zu 40 Zentimeter Neuschnee, während in München selbst auch eine geschlossene Schneedecke lag mit ordentlich Schneematsch.
Auch Anfang Jan. und sogar noch bis in den Febr. mit starkem Frost gab's Tage, da hab ich lieber auf den Taigo* verzichtet und bin auf den ÖPNV umgestiegen, trotz Winterreifen! Denn frühmorgens bis ~8h sind die Salzstreuer hier noch nicht unterwegs gewesen!

Gefühlt war es hier in OBB etwas mehr als im letzten Winter. Aber auch ich werd vermutlich wieder zurück auf GJR wechseln. Zumindest wenn die noch recht neu sind, sollte man damit auch bei stärkerem Schnee/Matsch gut zurechtkommen.

Aktuell fahre ich SR 215/45 R18 (Erstausstattung) und WR Semperit 195/60 R16 auf Stahlfelgen) und bin mit dem Mix sehr zufrieden. (y)
 

robsig12

Stammuser
Im Frankenland vlt., aber Bayern ist groß! :D
da bin ich aber froh nicht im Frankenland zu wohnen. Bin Oberpfälzer, und hier „Bayerischer Wald“ war der Winter bisher auch immer stark. Seit zwei Jahren eher nicht mehr. es wird gemunkelt das es jedes Jahr weniger werden soll.
 

madmacxs

War schon mal da
also bei meinen Ganzjahresreifen (Hankook Kinergy 4S) merkte ich ein deutlich schlechteres Fahrverhalten auf Schnee als bspw. beim Dunlop
Winter Sport 5, und auch bei leicht nasser Fahrbahn bei wenig Plusgraden rutschte der Hankook schon gern mal...
ich werde mir dann mal schöne schwarze Felgen* (Misano?) kaufen und freshe Sommerreifen aufziehen lassen :)
 

dr.wolfen

War schon mal da
Mein Taigo* hat auch die Ganzjahresreifen von Hankook in 205/60R16. Das Fahrwerk ist schon recht stramm abgestimmt auf schlechten Straßen poltert das ganze Auto.
Was ich aber richtig nervig finde ist, das der Wagen bei Querfugen ab und an auf der Hinterachse richtig springt🤮.
Fühlt sich an als ob irgendwas nicht richtig fest geschraubt wäre.

Hat das noch jemand?

Bin echt schon am überlegen den Wagen noch mal beim Händler checken zu lassen. Jedoch wurde der Wagen angeblich vor der Übergabe durch gecheckt und es wäre alles ok laut Händler.
 

madmacxs

War schon mal da
Auf eBay kaufen

dass der Wagen so springt ist bestimmt auch dem niedrigen Gewicht geschuldet (bspw. im Gegensatz zum Touran, den ich davor fuhr)
ich kann nur sagen, wechsle von Hankook bspw. auf die Bridgestone Potenza in 215/45 R 18 (größere Felgen* nötig)
 

Ralf25

Autoflüsterer
@dr.wolfen Definiere "schlechte Straße"! :D Ich kenn das Verhalten nicht, auch nicht auf Kopfsteinpflaster. Fahr da aber auch recht langsam. Ein "Springen" bei Querfugen auf manchen Beton-BABs kenn ich so auch nicht.
Ursache im Vergleich zu Anderen können neben der Bereifung zu hoher Luftdruck sein, falsche Achsgeometrie und auch die Stoßdämpfer sein. Die Werkstatt sollte dann auch fündig werden.
 

dr.wolfen

War schon mal da
Das mit dem. Gewicht habe ich mir auch schon gedacht. Muss mal schauen wie es aussieht wenn ich den Wagen richtig voll lade.

Auf größere Reifen* möchte ich erst einmal nicht wechseln.

@dr.wolfen Definiere "schlechte Straße"! :D Ich kenn das Verhalten nicht, auch nicht auf Kopfsteinpflaster. Fahr da aber auch recht langsam. Ein "Springen" bei Querfugen auf manchen Beton-BABs kenn ich so auch nicht.
Ursache im Vergleich zu Anderen können neben der Bereifung zu hoher Luftdruck sein, falsche Achsgeometrie und auch die Stoßdämpfer sein. Die Werkstatt sollte dann auch fündig werden.
Also bei mir im Ortsteil ist die Hauptstraße ein Flickenteppich. Fühlt sich so an als ob man über einen Feldweg fährt 😂
 

Ralf25

Autoflüsterer
Hätte noch die Idee, deinen :) um eine Probefahrt mit einem anderen Taigo oder T-Cross deiner Kategorie (Style/R-Line) zu bitten, zum direkten Vergleich.
 

Burlwood63

One-Post-Wonder

Mein Taigo hat auch die Ganzjahresreifen von Hankook in 205/60R16. Das Fahrwerk ist schon recht stramm abgestimmt auf schlechten Straßen poltert das ganze Auto.
Was ich aber richtig nervig finde ist, das der Wagen bei Querfugen ab und an auf der Hinterachse richtig springt🤮.
Fühlt sich an als ob irgendwas nicht richtig fest geschraubt wäre.

Hat das noch jemand?

Bin echt schon am überlegen den Wagen noch mal beim Händler checken zu lassen. Jedoch wurde der Wagen angeblich vor der Übergabe durch gecheckt und es wäre alles ok laut Händler.
Moin, das der Wagen in Kurven bei Querfugen springt, habe ich auch schon festgestellt. Da wird bei Dir alles in Ordnung sein
 

dr.wolfen

War schon mal da
Normal ist das in meinen Augen aber nicht. Ich bin den Taigo im Urlaub 2 Wochen als Leihwagen gefahren und dort hatte er das nicht. In Portugal sind die Straßen auch nicht immer die besten.
 

dr.wolfen

War schon mal da
Wagen war nun bei VW. Sie sind ihn Probe gefahren und sagen das dass gepolter daher kommt, da der Wagen zu leicht wäre.
 

gisbaert

Moderator
Staff member
Das ist ja phänomenal!
Laß Dir das schriftlich geben. So könntest Du ihn beim nächsten Flug in den Urlaub als unter 8kg schweres Handgepäck mitführen und hättest im Urlaub ein tolles Auto dabei.

Ironie aus

Was ist das denn für eine inkompetente, freche und dreiste Kundenabspeisung ?

D.h. ja, das ALLE Taigos poltern würden und das Problem auch haben.

Das poltern würde ich einem anderen VW Händler vorführen.
 

Ralf25

Autoflüsterer
Die überaus kompetente Antwort passt zu deren Aussage zu deiner Klimaanlage! (y) :giggle: Vlt. war während der Osterferien nur ein Praktikant oder eine Aushilfe vor Ort anwesend. :unsure:
 

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Der VW Taigo wurde im Sommer 2021 als europäische Variante des VW Nivus vorgestellt und ist seit Herbst 2021 bestellbar. Er basiert, ähnlich wie der VW T-Cross, auf der MQB-A0-Plattform. Kunden können zwischen drei Ottomotoren wählen, die von 1,0 bis 1,5 Liter Hubraum reichen.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI-Motor mit 70 kW oder 85 kW sowie den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als stärkste Option. Alle Modelle sind mit Frontantrieb ausgestattet und können wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Für den VW Taigo stehen verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung, darunter Life, Style und R-Line. Diese unterscheiden sich in Design und Ausstattung. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Varianten wählen und ihren VW Taigo nach ihren individuellen Vorlieben konfigurieren.

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