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    Der Taigo, welcher Ende 2021 in Deutschland sein Debüt feiert, ist das Schwestermodell des Volkswagen Nivus, welcher Mitte 2020 in Brasilien erfolgreich in den Markt eingeführt wurde. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum in Kürze erscheinenden Taigo.

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Werkseitige Wachsversiegelung fehlt

wolle

War schon mal da
Bei der ersten Durchsicht zur Wagenpflege und wachsen der Oberflächen ist mir aufgefallen, das es nirgends Wachs gibt. Zum Beispiel in den Hohlräumen der Motorhaube, den Türgelenken, den Türrahmen, der Heckklappe? Ist das normal oder wurde es schlicht und einfach vergessen?
Hat jemand dies bei VW moniert und es wurde nachgearbeitet?
 

gisbaert

Moderator
Teammitglied
Wachs wird heutzutage nicht mehr genommen.
Die Bleche werden anders gegen Rost behandelt.
Dennoch steht einer nachträglichen Wachsbehandlung nichts im Wege.
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Das Thema hatte mich vor einiger Zeit auch mal interessiert, zumal ich bei meinen 1er und 2er Golfs ua. bei der Heckklappe schon so einige, kleinere Durchrostungen quasi richtig wachsen sehen konnte! :(

Nach etwas Suchen hab ich die Seite grad wiedergefunden. Danach wird teils schon noch mit 80° heißem Wachs gearbeitet, aber es wird auch "intelligenter" das Metall verarbeitet, bspw. durch Verzicht auf umgeschlagene Falze, PVC-Paste oder eine dicke -Schicht wird aufgepinselt bzw. aufgetragen.


Der Artikel ist allerdings jetzt auch schon wieder etwas mehr als 3 Jahre alt. :unsure:
 

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Willkommen im VW Taigo Forum, der idealen Plattform für den Austausch von Erfahrungen und Wissen unter Taigo-Fahrern. Bei Fragen und Anliegen rund um den VW Taigo findest du hier Gleichgesinnte und hilfsbereite Mitglieder unserer Community, die dir mit Rat und Tat zur Seite stehen. Falls du auf der Suche nach einer Lösung für ein spezifisches Problem bist, kannst du deine Fragen direkt im Forum stellen oder die Suchfunktion nutzen, um bereits bestehende Themen zu durchsuchen.

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Der VW Taigo wurde im Sommer 2021 als europäische Variante des VW Nivus vorgestellt und ist seit Herbst 2021 bestellbar. Er basiert, ähnlich wie der VW T-Cross, auf der MQB-A0-Plattform. Kunden können zwischen drei Ottomotoren wählen, die von 1,0 bis 1,5 Liter Hubraum reichen.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI-Motor mit 70 kW oder 85 kW sowie den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als stärkste Option. Alle Modelle sind mit Frontantrieb ausgestattet und können wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Für den VW Taigo stehen verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung, darunter Life, Style und R-Line. Diese unterscheiden sich in Design und Ausstattung. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Varianten wählen und ihren VW Taigo nach ihren individuellen Vorlieben konfigurieren.

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