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Der Taigo, welcher Ende 2021 in Deutschland sein Debüt feiert, ist das Schwestermodell des Volkswagen Nivus, welcher Mitte 2020 in Brasilien erfolgreich in den Markt eingeführt wurde. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum in Kürze erscheinenden Taigo.
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Stimmt! Nicht nur von der Leuchtkraft der LED's her sondern auch vom entspannten autom. Ab- und Aufblenden bei Gegenverkehr. Wobei es speziell auf BAB's streckenweise schon zum Aufblenden auf der Gegenspur kommt, meist in leicht hügeligem Gegend. Vermutlich stört da ein wenig die Mittelleitplanke, die das Gegenlicht "ausblendet".IQ light bei Nacht ein Muss!!!!!
Dass er sich immer noch nicht die S-PIN merken kann, ist ein Bug (und ein Armutszeugnis für VW), stimmt. Aber anmelden? Ist das tatsächlich so, bei unterschiedl. Fahrern bzw. Schlüsseln? Sind auch alle Optionen angehakelt/bestätigt wie bspw. Datenschutzbestimmungen?Das nervige anmelden des infotainment nervt auch. Gibt mir auch irgendwie das Gefühl als ob es nicht mein Auto wäre sondern ich mich irgendwo an nem Leihgerät einlogge. Aber infotainment bei VW ist eben keine Stärke, dass weis man ja im Voraus.
Wie meinen?Das Navi Im Passat hat mich bisher 1x navigiert. Als schlecht empfunden und seither fährt es mit. Das hätte beim Assistenzarzt dabei sein sollen. Irgendwie müssen sie die Leute eben drängen das wirklich bescheidene Navi zu nehmen.
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Das weiß ich schon. Ich hab auch Verständnis für die, die - warum auch immer - auf beides verzichten wollen. Ich sehe es auch etwas als Spielzeug, wo ich nicht unbedingt sparen will, muss...Verkehrszeichen Erkennung gibt es nur in Kombination mit dem Navi.
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Der VW Taigo wurde im Sommer 2021 als europäische Variante des VW Nivus vorgestellt und ist seit Herbst 2021 bestellbar. Er basiert, ähnlich wie der VW T-Cross, auf der MQB-A0-Plattform. Kunden können zwischen drei Ottomotoren wählen, die von 1,0 bis 1,5 Liter Hubraum reichen.
Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI-Motor mit 70 kW oder 85 kW sowie den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als stärkste Option. Alle Modelle sind mit Frontantrieb ausgestattet und können wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.
Für den VW Taigo stehen verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung, darunter Life, Style und R-Line. Diese unterscheiden sich in Design und Ausstattung. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Varianten wählen und ihren VW Taigo nach ihren individuellen Vorlieben konfigurieren.
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