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Reserverad Kofferraummulde

jockel

War schon mal da
Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und habe eine Frage zum Reserverad.
Wir bekommen in ca. 1 Woche unseren Taigo* 1,5.
Da das Fahrzeug lediglich mit einem Pannenkit ausgestattet ist, würde ich gerne
die Radmulde für ein Notrad oder für ein vollwertiges Reserverad 17 Zoll nutzen.

Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen, ob das funktioniert.

Vielen Dank im Voraus.
 
Das Notrad hat die Größe T125/70 R18 und ein 17" SR passt eben grad um die 1 - 2 cm vom Ø her nicht rein. Warte einfach ab, bis du es selber ausmessen kannst.

Kannst dich aber auch vorab hier im Nachbar-Forum schlaulesen:
 
Hallo Ralf,

vielen Dank für deine Antwort. Dann könnte es ja sein, dass ein 17 Zoll Notrad passen würde?
Ansonsten würde ich abwarten, wie du schreibst, um die Mulde auszumessen.

Gruß Jochen
 
Da ein normales 17" höher liegt, weil breiter, würd ich mich pers. für ein Notrad entscheiden. Vermutlich wirst es ja eh nie brauchen. :D
 
Ich denke, dass es auf ein Notrad hinauslaufen wird.
Zumindest kann man dann im Falle eines Falles zur nächsten Werkstatt fahren.
 
Kannst ja auch mal beim ADAC oder AvD bspw. anrufen/nachfragen, ob die in so einem Falle auch eine Hilfe wären, zumindest mit dem Abholen und Transport in eine Werkstatt. Denn auf der BAB auf der linken Fahrzeugseite möchte ich selber kein Rad wechseln wollen.

Bedeutet dann aber auch bei Auslandsfahrten mehr Vorbereitung...
 
Da kann ich dir nur Recht geben und da ich sehr an meinem Leben hänge,
wäre das keine Option.:)
Dafür hat man ja die gelben Engel.
 
Auf eBay kaufen

Hallo zusammen:
Sollte der Taigo* auf 18" ausgeliefert werden, nutzt ein Notrad nichts, weil (meines Wissens nach) auf einer Achse immer nur Räder identischer Dimension gefahren werden dürfen.
Vermutlich stattet VW den Taigo von @jockel deswegen mit einen Reifen*-Kit aus.
 
Sehe ich anders. Ein Notrad soll ja nur kurze Strecken überbrücken und darf daher auch - geschw.-begrenzt auf 80 km/h - unabh. von der weiteren Bereifung gefahren werden.
Hab zumindest nix Negatives wie Ausschluss bestimmter Größen,... dazu gefunden.
 
OK - ich werde mal recherchieren, ob ich zum Thema Notrad etwas in der der StVo finde und melde mich dann wieder...

Vielen Dank für Deine Einschätzung! 🙏
 
Bei mir hat sich das mittlerweile geklärt. Habe ein Notrad in 17 Zoll gekauft.
Die Original-Bereifung ist ebenfalls 17 Zoll.
Das passt wunderbar in die Mulde. Wahrscheinlich hätte auch ein vollwertiges
Reserverad gepasst.
 
Hallo Zusammen,

In der Straßenverkehrsordnung fand ich nichts, also hab ich die KI (Perplexity) befragt und das ist dabei herausgekommen:
"...Noträder sind of deutlich schmaler, sowohl hinsichtlich Reifen*- als auch Felgenbreite, und weisen typischerweise einen kleineren Felgendurchmesser auf als die Serienräder. Dies ist technisch und zulassungstechnisch zulässig, solange der Gesamt-Abrollumfang stimmt (Quelle: auto-motor-sport)".

Interessant fand ich auch den Hinweis, dass in einigen Ländern eine Ersatzrad-Pflicht besteht (ein Notrad ist kein Ersatzrad!):
"In einigen europäischen Ländern besteht eine Ersatzrad-Pflicht. Ist dies nicht vorhanden, muss mindestens ein Pannensetz mitgeführt werden. Für Reisen ins Ausland sollte die jeweilige nationale Regelung zuvor geprüft werden."

Hiermit korrigiere ich meine Aussage vom Sonntag 17.08.25.
Sorry für evtl Irritationen.
 
Meine Meinung:
Das Notrad ist überflüssiger Ballast. Auch wenn sich das Mehrgewicht im Spritverbrauch nur in der Nachkommastelle bemerkbar machen wird.
In meiner gesamten Fahrerlaufbahn hatte ich noch nie einen platten Reifen*.

Übrigens: auch für ein Notrad gilt, dass es nicht unbegrenzt hält. Und ich stelle einfach mal die kühne Behauptung auf, dass in 8 von 10 Fällen der Luftdruck im Notrad nicht stimmt (zu gering ist), weil das Rad "aus den Augen aus dem Sinn" ist und der Reifendruck nicht geprüft wird.

Die Mulde werde ich sinnvoll nutzen: entweder kommt ein Subwoofer rein oder ein Ordnungssystem, für diverse Kleinigkeiten wie z.B. Einweghandschuhe, Picknickdecke,...
 
Da hast sicherlich recht. Bei mir war es halt schon drin gelegen.

Übrigens: auch für ein Notrad gilt, dass es nicht unbegrenzt hält. Und ich stelle einfach mal die kühne Behauptung auf, dass in 8 von 10 Fällen der Luftdruck im Notrad nicht stimmt (zu gering ist), weil das Rad "aus den Augen aus dem Sinn" ist und der Reifendruck nicht geprüft wird.
Dafür hatte ich mir diese Verlängerung gekauft. Damit geht das Prüfen/Nachfüllen recht fix und man wird - da das Ende sicht- und greifbar ist - auch immer dran erinnert: (y)
 
Wenn die Serienbereifung knapp zu groß im Durchmesser ist, wäre vielleicht die Größe 195/60-16, die VW als Winterräder für den Taigo* anbietet, eine Option. Die sind im Durchmesser etwas kleiner als die Serienräder z.B. 205/60-16.
 

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