Taigo - Polo Basis?

[Go_24]

Hallo Gemeinde,
mein Name ist Ronald und ich werde mir einen Taigo* zulegen. Genbraucht, mit 9000 km Laufleistung.
Nun eine Verständnisfrage: der Verkäufer meinte, der Taigo wäre auf Polo-Basis gebaut. Nun habe ich mir den Polo und den Golf* angeschaut und verglichen und sehe, dass der Taigo in den Abmessungen den Golf doch leicht übertrifft.
Was ist denn dann die Polo-Basis?
Kann mir das Jemand erklären?

mfg, Ronald

 

[gisbaert]

Gemeint ist damit die Plattform.
Auf dieser basieren einige VW (Konzern-)Modelle:

MQB-A0

 

[Go_24]

... interessant. Vielen Dank für die Antwort. Aber worin unterscheidet sich dann (für den Verbraucher) Golf* vom Taigo* (Polo). Gibt es Unterschiede in der Qualität?

 

[Ralf25]

Zumindest in der qualitativen "Anmutung" der eingesetzten Materialien, ie. bei der Haptik, Wertigkeit. Wobei mir pers. die Innenausstattung sehr gut gefällt, da ist nix an "simplen" oder primitiven Werkstoffen eingesetzt, wie ich finde. Praktisch, aber gefällig...

Hier auch mal die "KI-Antwort" darauf (neben vielen weiteren Infos im WWW):

 

[Andreas Berlin]

Der Taigo* ist aus meiner Sicht der bessere Golf*

 

[Freindla]

Ich hatte den Taigo mit dem VW Golf VII verglichen und von den Abmessungen außen erschienen beide ziemlich ähnlich. Auch vom Kofferraumvolumen. Innen merkt man dann doch, vor allem im Fondbereich, dass der Taigo auf der Polobasis gebaut wird. Insgesamt geht es vor allem hinten dann etwas enger zu als im Golf. Auch merkt man meiner Meinung nach auch die VW-Sparprogramme an. Innen waren da selbst im damaligen Golf VII VFL die Materialien ingesamt wertiger gewesen. Aber wer betatscht schon täglich die Armaturentafel jeden Tag wieder neu? Die Haltegriffe wurden beispielsweise weggestrichen, die insbesondere für ältere Personen dann doch recht hilfreich wären. Generell sieht man dem Taigo dann doch die Polo-Basis an. Wer damit kein Problem hat kann hier aber dennoch zugreifen. Was ich halt mittlerweilen etwas schwierig finde sind die ambitionierten Preise für ein Polo-SUV-Coupe. Da ist man ja schnell bei 35.000 € dabei, ohne jetzt wirklich viele Häkchen in der Ausstattungsliste gemacht zu haben. Wenn ich mir dann persönlich die unbrauchbaren Original-Scheibenwischer* ansehe ist eigentlich eine Frechheit, wie hier seitens VW dann mittlerweilen zulasten des Kunden eingespart wird.