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Gruss ausm Pott

Julien

One-Post-Wonder
Hallo zusammen. Ich habe mir auch einen neuen Taigo* R in weiß gekauft und komme mitten aus dem Pott. Davor hatte ich ein BMW Cabrio aus 2009. Der Umstieg ist ja wie eine Reise in die Zukunft. Ich habe bei meinem Taigo alles an Assistenzsystemen dazu bestellt was geht. Ich bin begeistert. Fotos folgen noch
 
Willkommen hier im Forum! (y) Ging mir bei meinem 20 Jahre alten Vorgänger genauso. Aber die Freude über das betreute Fahren ließ im Laufe der Zeit bei einzelnen Assi's dann doch etwas nach. Auf manche Helferlein kann ich mittlerweile gerne verzichten, trotz vieler SW-Updates gleich zu Prod.-beginn.
Davon abgesehen ist der Taigo* ein tolles Auto, das stimmt!
 
Hallo Julien,
herzlich wilkommen hier im Taigo* Forum, ich wünsche dir viel Freude mit dem neuen Taigo und immer unfallfreie Fahrt.

Was die Ausstattung und elektronischen Helferlein angeht, kann ich deine Meinung nicht teilen. Der Taigo ist schon in der Grundausstattung (Trend) recht gut ausgestattet, vielleicht noch App Connect dazu und dann hat man alles was man braucht. Die Zeiten der primitiven Einfachausstattungen ist längst vorbei, ausserdem schont man seine Finanzen denn die Extras verschlingen schnell viele tausend Euro, wozu? ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Julien,
herzlich Willkommen hier im Forum und allzeit gute Fahrt.

Der Umstieg von BMW auf Taigo war auch für mich bemerkenswert, zugleich habe ich ihn zu keiner Zeit bereut.
An die vielen Helferlein gewöhnt man sich schnell, manches ist hilfreich, anderes verzichtbar - vor allem dass einiges nicht dauerhaft ausgeschaltet werden kann.

So im Nachgang hätte ich mir ein paar Extras sparen können (Pano, Fahrprofilauswahl), einfach, weil ich sie doch nicht nutze bzw. weil sie zukünftig kosten werden (Wartung).

Doch ich würde mir den Taigo jederzeit wieder kaufen...
 
Ich dagegen möchte beides (Pano + FPA) nicht missen. Zum einen erhöht das Pano den räumlichen Eindruck nach oben enorm (bei 185cm Körperlänge) und die FPA hilft Sprit zu sparen. Grad auf längeren Strecken schalte ich alsbald in den E-Modus:

Wieviel das aber unter'm Strich bringt, ist natürlich schwer zu sagen.
 

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