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Stabantenne auswechseln gegen Haifischflosse

Ralf25

Autoflüsterer
Da scheinen sich dann einige Aussagen von Usern zu widersprechen, was den Zweck bzw. die Auswirkungen der Stabantenne anbelangt. Ich hab auch die ~5 cm kurze Aluantenne draufgeschraubt und bei DAB+ keine Einschränkungen festgestellt, auch nicht in den Alpen bspw.
Vlt. meldet sich ja @Onkelditky zu seinem "Stöpsel" nochmal und berichtet von seinen Erfahrungen damit.
 
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Peter.CH

War schon mal da
Ich bedanke mich für eures Feedback. Ich bekomme den Taigo* erst Ende September, werde dann mit und ohne testen - und meine Erfahrungen hier wiedergeben. Einen Shark möchte ich nicht aufkleben.

Wo gibts eine passende Abdeckung für die fehlende Antenne?

Peter
 

Ralf25

Autoflüsterer

Einen Shark möchte ich nicht aufkleben.
Das dürfte wohl auch nicht empfehlenswert sein nach neueren Infos:
1756924170921.png
Quelle: 6C0035501Q5FQ 6C0035501Q gps antenne für VOLKSWAGEN T-CROSS

Denn man kann da recht gut drei Antennenanschlüsse erkennen => Farbcode der Anschlüsse! :oops:

Wo gibts eine passende Abdeckung für die fehlende Antenne?
Da hierzu keine Quellen außer VW selber vorliegen, musst mal selber googlen. ;)
 

Peter.CH

War schon mal da
Unterdessen habe ich mit meinem neuen Taigo* drei Varianten gestestet: mit Standardantenne 30cm, mit Kurzantenne 3cm und ohne Antenne.

Bei der Fahrt im Freien habe ich mit allen drei Varianten bei DAB+ und GPS keine Unterschiede bemerkt.

In Tiefgaragen ohne Zugang zu Tageslicht und kurzen Tunnels ohne Repeaters bei DAB+ hingegen schon: während dort die Standardantenne meist noch gut funktionierte, gab es mit der Kurzantenne laufend Ausfälle und ohne Antenne überhaupt keinen Empfang mehr. Aber die Kurzantenne war auch dort noch besser als die Haifischantenne an meinem bisherigen Renault Scenic.

Lass jetzt mal die Kurzantenne drauf, sieht auch noch gut aus.

Peter
 

Ralf25

Autoflüsterer
Ich hatte anfangs auch Befürchtungen mit der 5,5cm Kurzantenne. Doch zumindest auf meinen Urlaubsfahrten in längeren Tunnel oder hier in MUC am "Ring" oder bei vielen P+R-TG's im Umland hatte ich bei DAB+ keine Aussetzer. Nur ab und an in einzelnen Alpenregionen war für Minuten der Empfang weg. Ich denke, das wird auch bei der org. Antenne passieren.
Von daher überwiegen auch bei mir die Vorteile der Kleinen, grad auch der Komfort bei Waschstraßen.
 

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Der VW Taigo wurde im Sommer 2021 als europäische Variante des VW Nivus vorgestellt und ist seit Herbst 2021 bestellbar. Er basiert, ähnlich wie der VW T-Cross, auf der MQB-A0-Plattform. Kunden können zwischen drei Ottomotoren wählen, die von 1,0 bis 1,5 Liter Hubraum reichen.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI-Motor mit 70 kW oder 85 kW sowie den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als stärkste Option. Alle Modelle sind mit Frontantrieb ausgestattet und können wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Für den VW Taigo stehen verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung, darunter Life, Style und R-Line. Diese unterscheiden sich in Design und Ausstattung. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Varianten wählen und ihren VW Taigo nach ihren individuellen Vorlieben konfigurieren.

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