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Welchen Sinn haben die Löcher in der Blende bei den Heckleuchten?

Ralf25

Gehört zum Inventar
Nach jeder Wäsche ist der Bereich unter der Heckklappe ziemlich nass und muss auch nachgereinigt werden. Ich frage mich dann, wo das Wasser, wenn's da reinlaufen kann, dann wohl hinlaufen mag? Und vor allem, welchen Sinn diese Löcher beiderseits haben? :unsure: Weiß das jemand?

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gisbaert

Moderator
Teammitglied
Diese Löcher können drei Funktionen haben.
1. Montageaufnahme der Rückleuchten bei der Produktion bzw. Demontage .

2. Belüftung der Rückleuchten gegen Kondenswasser.

3. Zwangsentlüftung für den Innenraum.
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Eine Belüftungsfunktion wofür auch immer schließe ich aufgrund der Symmetrie und Position zur Leuchteinheit eher aus. Auch weil oben beim Übergang von Leuchte zur Blende (die wie ein 90° Winkel gestaltet ist) und genau bis zum Leuchtendeckel reicht, (vermutlich) prod.- bedingt schon eine große Öffnung sichtbar ist.
Hab die Aufnahme in dem Bereich noch etwas vergrößerst, da sieht man das ganz gut.

Aber zu 1. könntest du recht haben. Mir kam nämlich auch der Gedanke, dass man dort gut bspw. eine U-förmige Clipzange reinstecken könnte, um die Blende zu entfernen und dann besser die Heckleuchte aus- und einbauen zu können! Das scheint mir am Sinnvollsten zu sein. (y)

1692461075003.png
 
M

Mikon

Guest

Nur-Lese-Modus aus:
Durch die Löcher kommt man an Schrauben zum Einstellen der Rückleuchten :
Einbaulage der Schlussleuchte -MX3- -1- durch hinein- bzw.
herausdrehen der Einstellelemente -2- einstellen.

(Originaltext aus Taigo* 2022 ➤
Elektrische Anlage - Ausgabe 09.2022)
Nur-Lese-Modus wieder an!
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Dann mach nochmal kurz den 'Nur-Lese-Modus' aus: ;)
Ah cool, danke dir! (y) Die Info hast vermutlich aus erWin, oder? :unsure: Weil öffentlich hab ich jetzt (auf die Schnelle) nix dazu gefunden...
 

Ralf25

Gehört zum Inventar
Schade, wollte dir 'ne Brücke bauen, aber dass du so kindisch reagierst? :unsure: Darfst mich ruhig weiter provozieren, da steh ich drüber. ;)

Hatte zuvor auch in der BDA nachschauen wollen, mir wird aber nur die zu 06.2022 angezeigt. Vlt. überseh ich jetzt auch was, aber das ist mir egal. Da ich in dem Bereich ganz sicher nicht rumbasteln will (vermutlich braucht's da auch Spezialwerkzeug und aus dem Alter bin ich sowieso raus :D ), reicht mir das jetzige Wissen. Dafür nochmal Danke! (y)

Edit:
Nur-Lese-Modus an!
Man kann's auch drastischer formulieren: die beleidigte Leberwurst zieht sich wieder in den Schmarotzermodus zurück... :( (n)
 
Zuletzt bearbeitet:

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Der VW Taigo wurde im Sommer 2021 als europäische Variante des VW Nivus vorgestellt und ist seit Herbst 2021 bestellbar. Er basiert, ähnlich wie der VW T-Cross, auf der MQB-A0-Plattform. Kunden können zwischen drei Ottomotoren wählen, die von 1,0 bis 1,5 Liter Hubraum reichen.

Die Motorenpalette umfasst den 1,0-Liter-TSI-Motor mit 70 kW oder 85 kW sowie den 1,5-Liter-TSI mit 110 kW als stärkste Option. Alle Modelle sind mit Frontantrieb ausgestattet und können wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden.

Für den VW Taigo stehen verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung, darunter Life, Style und R-Line. Diese unterscheiden sich in Design und Ausstattung. In Deutschland, Österreich und der Schweiz können Kunden aus diesen Varianten wählen und ihren VW Taigo nach ihren individuellen Vorlieben konfigurieren.

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