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Dashcam

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Ralf25

V.I.P.
Hallo und willkommen hier im Forum! 👋

Hier war's noch kein Thema bisher. Ich könnte dich aber zu dem Thema ins T-Crossforum verlinken, wo darüber schon diskutiert wurde:

Beim Stromanschluss würde ich auch den USB-Anschluss vorziehen, wenn es sich von der Optik her (bei der Kabelverlegung) vereinbaren lässt.
 

TO1

War schon mal da
Danke erstmal. Naja, ein USB-Anschluss in Höhe vom Rückspiegel wäre gut. Ist aber wohl nicht vorhanden?!
Mit dem Link wäre eventuell hilfreich wenn die Rückspiegel Einheit der des Taigo*/T Rock gleicht.
 

Ralf25

V.I.P.

Als Hintergrund: der T-Cross* (nicht der T-Roc*!) wie auch der Polo und der Taigo* sind in sehr vielen Teilen gleich aufgebaut, aber haben eben natürlich auch ihre Besonderheiten (siehe die kleine Ablage beim T-Cross oben an der Instrumententafel mit der Mulde).

Wenn man sich die Mühe macht und selber recherchiert, zeigen die wenigen Treffer, dass die Rückspiegeleinheit (zumindest äußerlich) identisch sein sollten:

Nur, was nützt dir das, einen USB-Anschluss gibt's da nicht und wirst auch ganz sicher nicht einbauen können. ;)

OK, dann warte halt auf mögliche Beiträge und Einbauvorschläge dazu (denk dran, der Taigo ist halt noch recht neu auf dem Markt) oder schau mal derweil in anderen Foren vorbei.
Oder, wenn du handwerklich/technisch etwas geschickt bist, leiste Pionierarbeit! (y) ;)
 

Ralf25

V.I.P.
Kurz noch mein Vorgehen vor ~10 Jahren bei dem Vorgänger vom Taigo*: ich hab die Cam links neben dem Innenspiegel an die Scheibe geklebt und das recht dünne Stromkabel in der Scheibendichtung links an der Instrumententafel vorbei nach unten zum Sicherungskasten geführt und i-wo bei Plus / Minus angeschlossen. Die Stromabnahme war damals noch recht unproblematisch. (y)

Aktuell habe ich keine Pläne zum Einbau einer Cam, insofern kann ich dir leider nicht weiterhelfen...
 
M

Mikon

Guest
Hier mal eine mögliche Dashcam* für den Taigo.
Im T-Cross* Forum habe ich gelesen,das irgendjemand Strom von OBD Stecker "abzweigt". Der liegt ja gut versteckt und unterhalb der A-Säule,also zum Verlegen Recht gut. Wie genau er das gemacht hat,hab ich aber nicht mehr im Kopf...

Edit: Hier der Beitrag aus dem anderen Forum.
 

TO1

War schon mal da
Vielen Dank an Alle für die Antworten! Vermutlich werde ich tatsächlich Pionierarbeit leisten, da meiner Ansicht nach auch an der Innenleuchte oben, Strom (auch Dauer Plus) vorhanden sein müsste.
 
M

Mikon

Guest
Dann wären ein paar Bilder sehr interessant und auch hilfreich für andere hier im Forum ;)
 

Ralf25

V.I.P.
Edit: Hier der Beitrag aus dem anderen Forum.
Kannst deinen Link in #6 bitte nochmal überprüfen? Der zeigt nämlich wie meiner oben in #2 auf den gesamten Thread mit aktuell 3 Seiten und nicht - wie vermutlich beabsichtigt - auf einen einzelnen Beitrag. :confused: Dann müsste nicht jeder solange suchen danach... ;)
 

Ralf25

V.I.P.
da meiner Ansicht nach auch an der Innenleuchte oben, Strom (auch Dauer Plus) vorhanden sein müsste.
Hat die Innenleuchte wirklich Dauerplus? IMO fließt da kein Strom, wenn die Zündung aus ist.* Aber zumindest während der Fahrt könnte das ausreichen, um den Akku der 'DC' aufzuladen.

Ich hatte früher eine mit GPS. Das war immer sehr hilfreich in fremden Regionen bspw. bei Urlaubsfahrten. Sind dann aber auch immer etwas größer. Und heutzutage trackt der Taigo ja auch schon selber seine Spuren! (y) Da wäre dann nur noch ein Zeitstempel erforderlich.

Hast du dich schon auf/für ein Modell festgelegt/entschieden?

PS: würde das Thema hier auch weiterverfolgen, für später mal... (y)


EDIT: und wichtig auch, wo das Zeitschaltrelais sitzt, was die Innenleuchte mit Strom versorgt
 
Zuletzt bearbeitet:

TO1

War schon mal da
Noch habe ich mich nicht entschieden welches Modell ich brauche/ haben möchte. Bisher hatte ich einen MB, C-Klasse und da gab es Dauerstrom an den Leuchten. Beim Audi leuchten die Innenleuchten nur wenn das Fahrzeug unverschlossen ist.
Den Taigo bekomme ich erst und kann daher noch nicht sagen wie es sich bei dem Fahrzeug verhält!
 
M

Mikon

Guest

Hat die Innenleuchte wirklich Dauerplus?
Bin zwar kein Fahrzeugelektroniker, aber wenn ich den Schaltplan richtig lese, liegt dort Dauerplus an (Klemme 30). Posten darf ich wahrscheinlich keinen Screenshot wegen Copyright??
 
M

Mikon

Guest
Wollte damit sagen,das dort oben in der Innenleuchte Dauerplus anliegt - geschalten wird im Prinzip über die Masseleitung.
Für die Dashcam wird der Querschnitt vermutlich reichen, für eine 12V Steckdose eher nicht...
 

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Hallo Gast,


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Ralf25

V.I.P.
...geschalten wird im Prinzip über die Masseleitung.
Ah, das ist neu für mich. Ich dachte, es wird über '+' geschaltet, weil Masse ja eh schon an der Karosserie anliegt.

Aber bin eben auch kein Fachmann und würde daher auch vorrangig über einen Adapter zum Zig.-anzünder oder über einen USB Anschluss gehen und bin damit auch bereit, "optisch" einige Kompromisse einzugehen.
Da kann man sich dann wenigstens nicht so schnell die Finger verbrennen (im übertragenen Sinne)! ;)
 

gisbaert

Moderator
Teammitglied
Mit Minus geschaltet ist in dem Fall richtig - zumindest bei älteren Fahrzeugen.
Heutzutage sind die Schaltimpulse in den CAN-Bus eingebunden.
 

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