Serienmäßige Antenne ersetzen durch eine feste Kurzstab, gibt's dazu Erfahrungen?

[Ralf25]

Das stimmt, optisch sieht's wie 'n Kompromiss aus und dem ist wohl auch so. Irgendwo hab ich gelesen oder es wurde in einem YT-Video erwähnt, dass VW ursprünglich eine Haifischflosse verbauen wollte (wie auch bei vielen anderen Modellen), aber dadurch eben der Radioempfang litt.

EDIT: Ergänzung...

 

[Buschtrommel]

Hier mal die Neue Optik mit anderer Antenne

 

[Ralf25]

Ich mache an solchen Dingen auch nach außen erkennbar das aktuell techn. Machbare bzw. den Fortschritt in der Weiterentwicklung fest. Der besteht ja allgemein in der stetigen Miniaturisierung einzelner Komponenten. Und wenn ich dieses Aussehen bei Serienfahrzeugen einem techn. Zeitalter zuordnen müsste, würde ich es aus heutiger Sicht zwar noch nicht als ins deutsche Museum gehörend ansehen, aber doch den state-of-the-art von vor mind. 10 Jahren ansetzen.

Und ein wenig spiegelt sich dies ja auch in der aktuellen Modellpolitik von VW wider: techn. höherwertigere Fahrzeuge wie der T-Roc, Golf*, Passat,... haben eine Haifischflosse, aber bei der unteren Kategorie wie eben Up, Polo, T-Cross, Taigo*(!) musste es halt noch eine Konventionelle sein.

Auch seltsam, für GPS- und Telefonsignale oder auch WLAN (bei VW als "Car-Net" bezeichnet) reichen wohl interne oder Scheibenantennen. Grad beim doch eigentlich nicht so "anspruchsvollen" Datenempfang wie beim DAB+ Radio braucht's diese nach außen sichtbare Antenne. Wirklich erstaunlich!


Nachtrag: für mich bspw. war die Gesamthöhe eines Fahrzeugs kaufentscheidend! Und wenn eine Antenne inkl. des Aufsatzes die Höhe entscheidend beeinflusst, dann empfinde ich es als sehr negativ!

 

[Buschtrommel]

Ohne Stab hätte eine Scheibenantenne Verbaut werden müssen , aus Kostengründen wurde aber diese Art Bevorzugt. Um die Richtige Länge der Antenne zu bestimmen hilft nur die Erfahrung ( Test ) Ausbau vom Radio Signal

 

[Postbote]

Kurzer Erfahrungsbericht: Habe nach dem Tipp vom @gisbaert die og. Kurzstab bestellt und nach nun ~14 Tagen und knapp 1000 gefahrenen KM habe ich mit dieser Antenne bisher keine Probleme gehabt. Auf dem Land und auch in Nord-Italien war der Radioempfang (DAB+) fast immer störungsfrei!
Nur ein kleiner lokaler Sender verschwand mal in bergigem Gelände. Für mich aber eher unerheblich, da die Reichweite deutscher Sender auch über Landesgrenzen hinweg lange störungsfrei gegeben war.

Bin bisher also sehr zufrieden mit dieser Variante!


EDIT: auch diese Info/Einschätzung dazu könnte interessant sein

Hallo Ralf25, welche Antenne hast du verbaut? MfG Postbote

 

[Ralf25]

Wie ich in Beitrag #5 schrieb:

Ich hab diese hier gekauft: Amazon

... und mit sehr guten Erfahrungen bisher!

 

[Mikon]

Also meine Erfahrungen mit DAB+ sind so "semi", zum einen funktioniert es gut, in bestimmten Gegenden kann ich schon fast auf den Kilomter genau sagen, wann DAB+ aussetzt. Aber im Harz ist der DAB+ Empfang eh etwas schwieriger - die megahohen Berge machen es den Signalen etwas schwerer. Wie man auf der Karte sehen kann, gibts ein paar helle Flecken, auf denen ich auch unterwegs bin:


Schade finde ich eigentlich die Funktion des "umswitchens" auf normale Antenne - das funktioniert bei mir gar nicht. Geht das bei euch (wenn ihr das überhaupt braucht)??

 

[Becks07]

Wie ich in Beitrag #5 schrieb:

... und mit sehr guten Erfahrungen bisher!

Ebenfalls diese zu gelegt,..kann auch noch Positives Berichten und Optisch brauch ma net reden drüber

 

[TaigoStyle110]

Habe mein Fahrzeug zwar noch nicht aber eine Antenne habe Ich mir schon gekauft.
Wohne im Ländlichen und deshalb kommt eine 40cm Antenne zum Einsatz

Ich zwar auch (in beiderlei Hinsicht ), aber ich werde es erstmal mit der Kleinen versuchen. Komm ja kaum da oben hin, wenn ich die Lange vor der Waschstrasse ab- und anschrauben müsste!
Bei Problemen beim Radio-Empfang kann ich sie immer noch ersetzen durch eine Längere. Ist die eigentlich auch für den internen Mobilfunkempfang da?

 

[Mikon]

Ich wage es auch mal und bestelle die kurze Antenne die Ralf in Beitrag #5 verlinkt hat - für 13€ kann man das machen.

Ist die eigentlich auch für den internen Mobilfunkempfang da?

Ich meine: ja...

 

[Ralf25]

Ich meine: nein... Hatte es letztens mal versucht zu testen, ob damit das Car-Net (Globe)-Symbol grau wird und sie abgeschraubt, aber die blieb weiß...
Kann aber nicht einschätzen, inwiefern das eine Aussagekraft hat...

 

[Mikon]

Ist die eigentlich auch für den internen Mobilfunkempfang da?

Ich glaube da muss man unterscheiden:
- für die interne ESim habe ich gelesen,das es an der Heckseite ein "LTE Modul" verbaut ist,welches sich um die Kommunikation in Sachen "Weltkugel" und Co kümmert.
- für den Handyempfang (interner Mobilfunkempfang was TaigoStyle110 evtl meint) wird die Dachantenne benutzt,die wohl auch für den Radio/DAB+ Empfang da ist.
Aber glauben ist nicht wissen,lasse mich gerne eines besseren belehren

Edit: hab in der Rep.-Anleitung* was dazu gefunden (Reparaturleitfaden Taigo* 2022 ➤ Kommunikation )

Es gibt auch ein Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit -J949-, welches vorn mittig hinterm Entertainmentsystem verbaut ist
Aber leider geht nicht genau daraus hervor, welche Funktionen die Dachantenne genau übernimmt.

So gut wie die Bebilderung auch war, sie mußte aus Copyright leider entfernt werden.

 

[Ralf25]

Stimmt, das eig. Smarty ist, wenn's über die Telefonschnittstelle „Comfort“ angeschlossen ist (es scheint auch noch "Business" zu geben), mit der Dachantenne verbunden. Aber der (so versteh ich @TaigoStyle110 ) "interne Empfang" der eSIM geht über die "OCU", die kann jetzt überall im Wagen verbaut sein...

Spoiler: Info

Das Infotainment-Paket und das Infotainment-Paket „Plus“. Wenn der Kunde das Infotainment-Paket bestellt hat, bekommt er statt des Serien-Radios das Infotainmentsystem Discover Pro. Es lässt sich per Sprachsteuerung oder Touch bedienen, seine Navigation enthält 3D-Citymodelle von vielen Städten. Das zweite Feature im Infotainment-Paket ist die Telefonschnittstelle „Comfort“. Sie bindet das Smartphone* an die Autoantenne an und lädt es induktiv*, wenn es sich dafür eignet. Das Protokoll Voice-over-LTE sorgt für schnellen Verbindungsaufbau und hohe Sprachqualität. Im Infotainment-Paket „Plus“ liefert Volkswagen neben dem Augmented Reality Head-up-Display das Soundpaket mit zwei zusätzlichen Lautsprechern.

Gateway zum Mobilfunknetz. Das Navigationssystem Discover Pro arbeitet mit der serienmäßigen Online Connectivity Unit (OCU) zusammen, die eine elektronische SIM-Karte (eSIM) integriert. Sie übernimmt alle Konnektivitätsaufgaben, darunter den schnellen Datentransfer, mit LTE advanced-Geschwindigkeit.

Auszug von hier => https://www.volkswagen-newsroom.com...ienung-connectivity-und-assistenzsysteme-6245


EDIT: zu deiner Darstellung mit der Freq.-weiche bzw.-filter, die ist vermutlich wg. der DAB+ (also fürs Radio) und den eigenen Handy*-Mobilfunk-Signalen
(kann aber auch nur mutmaßen...)

 

[TaigoStyle110]

- für den Handyempfang (interner Mobilfunkempfang was TaigoStyle110 evtl meint) wird die Dachantenne benutzt,die wohl auch für den Radio/DAB+ Empfang da ist.

Mit "internem Empfang" hatte ich schon die Taigo* eigene Mobilfunk-/Online-Verbindung zur Außenwelt gemeint. Mein Handy* bring ich ja mit, das ist für mich dann eher "extern".

Wie @Mikon sagt, 13 € sind nicht die Welt, die möglichen Vorteile daraus aber dafür "Gold wert"!

 

[Ralf25]

So gut wie die Bebilderung auch war, sie mußte aus Copyright leider entfernt werden.

@Mikon Kannst nicht dahin verlinken (so mach ich das immer)? Dann bleibt der Kontext nämlich erhalten!

 

[Mikon]

Wie @Mikon sagt, 13 € sind nicht die Welt, die möglichen Vorteile daraus aber dafür "Gold wert"!

Erst recht, wenn man so wie ich schon in einem Alter ist, in dem man in die Autowäsche fährt, das Programm startet und dann voller Panik sieht: Antenne nicht abgeschraubt - und dann schnell reinrennt und sie gerade noch so abbekommt (aber leicht nass ist)

@Mikon Kannst nicht dahin verlinken (so mach ich das immer)? Dann bleibt der Kontext nämlich erhalten!

Hätte ich ja gemacht, der "Reparaturleitfaden Taigo 2022 ➤ Kommunikation " liegt aber nirgends öffentlich aus, den habe ich aus ErWin...

 

[TaigoStyle110]

Erst recht, wenn man so wie ich schon in einem Alter ist, in dem man in die Autowäsche fährt, das Programm startet und dann voller Panik sieht: Antenne nicht abgeschraubt - und dann schnell reinrennt und sie gerade noch so abbekommt (aber leicht nass ist)

Ja, wenn man da nicht fix reagiert, kann das böse enden, für beide!

 

[Ralf25]

Hätte ich ja gemacht, der "Reparaturleitfaden Taigo 2022 ➤ Kommunikation " liegt aber nirgends öffentlich aus, den habe ich aus ErWin...

Ah ok. Schade, aber dann wär ein Kopieren daraus mE auch recht sicher eine 'CR-Verletzung' gewesen.

 

[Mikon]

aber dann wär ein Kopieren daraus mE auch recht sicher eine 'CR-Verletzung' gewesen

Ich stell das auch nicht in Frage, dafür kenne ich mich in diesen Sachen zu wenig aus. Aber jetzt bin ich ein Stück schlauer

 

[Ralf25]

EDIT: Verlinkung gelöscht, da der entspr. Beitrag gelöscht wurde


@Mikon Wenn ich im anderen Thread (leider) dazu auch geantwortet habe, würd ich die Diskussion zum Funktionsumfang der einzelnen Antennen wg. der Übersichtlichkeit gerne hier weiterführen, ok?.

FM wofür? Entweder gibt's für DAB+ oder GSM/GPRS die Antenne auf'm Dach, auch für's gekoppelte Handy* und dem GPS-Empfang für's Navi (Amazon) oder separat die LTE-Unit (für Car-Net & eCall). LTE-Antennen schauen auch anders aus, nicht wie eine Stabantenne.