Taigo Modell 2025

[Ralf25]

Die Angabe dort ist IMO nicht ganz korrekt, denn das 'S' an 10. Stelle deiner FIN steht für Baujahr 2025. Modelljahr oder auch -generation sollte demnach eigentlich 2024 sein.

 

[Ralf25]

Habs mit meinen Angaben verglichen: meiner wurde gebaut 2022 (N) und in der App steht "Modelljahr 2022", wobei es da eigentlich auch "2021" heißen müsste, da 1. Generation.

 

[Meck]

Ich kenne es so: alles was nach den Werksferien Spät-Sommer/Herbst produziert wird, ist Modeljahr „Folgejahr“.
sprich nach August 2024 produziert ist Modeljahr 2025.

 

[Ralf25]

Klingt i-wie schlüssig, denn mit den dann erfolgten Änderungen geht man ins nächste Jahr. Ich hab mich da gedanklich wohl etwas vom Thema beeinflussen lassen.
Wir werden sehen, was sich an möglichen Neuerungen dann in den nächsten Monaten konkretisieren wird...

 

[Exillius]

Ich kenne es so: alles was nach den Werksferien Spät-Sommer/Herbst produziert wird, ist Modeljahr „Folgejahr“.
sprich nach August 2024 produziert ist Modeljahr 2025.

dann habe ich scheinbar doch die neue Modellreihe, meiner wurde nach haust gefertigt

 

[Ralf25]

Dass dein Taigo* zur neuesten Generation gehört (du meinst sicher - gefertigt nach August? ) , daran bestand doch nie ein Zweifel.
Wichtig bei einem späteren Wiederverkauf wird - nach meiner Erfahrung - eh die Angabe zum genauen Baujahr (MM.JJJ) sein, an dem man sich modellunabh. orientieren kann und was mit als ein Faktor für den Wiederverkaufspreis gilt.

 

[Exillius]

Ja genau September 24 dann habe ich letztens das wohl verstanden

 

[chris17m]

Auf eBay kaufen

Es gibt keinen allzugroßen Unterschied zu Modeljahr 2024 / 25. Sonst hätte ich keinen bestellt. Die anfangs gezeigten Bilder wirken auf mich ehr abschreckend als optisch gelungen.
Was den Unterboden und die Hohlraumversiegelung betrifft, nutze ich Mike Sanders Karosseriefett. Habe sehr gute Erfahrungen bei meinen Oldtimern damit. Da der Taigo* mein Winterauto wird, werde ich ihn sobald er ausgeliefert wird, mit MS in den Hohlräumen geflutet.
Beste Grüße Chris

 

[Ralf25]

Ich lass das Modelljahr mal weg und sprech lieber vom nächsten - möglichen - Facelift. Schaut schon wesentlich gefälliger aus - wenn er denn so kommt:

 

[D_Z]

sieht jetzt ja wie ein T-Cross aus......bis auf die schrägere Heckklappe.
Sieht mir sehr stark bearbeitet aus das Video. Guckt mal der Größervergleich der Fronträder zu den Heckrädern.

 

[Ralf25]

Ich denke, da täuscht die jeweilige Perspektive etwas, denn je nach Blickrichtung hatte ich einen genau gegensätzlichen Eindruck. So ähnlich wie bei der Motorhaube durch die beiderseitigen Licht-/Schattenreflexionen. Da entsteht auch schnell der Eindruck, dass die asymmetrisch geformt ist.

 

[Eifelkind58]

Hallo in die Runde,

das Aussehen und die technischen Features der Modelljahre 2025 und 2026 sind ja inzwischen durch die realen Fahrzeuge bekannt. Mich interessiert wie die Entwicklung des Taigo* in den kommenden Jahren aussehen wird.

Der Polo wird ja als ID.Polo und der T-Cross als ID.Cross ab Herbst 2026 auf dem Markt als vollelektrische Modelle erwartet. Zugleich sollen angeblich keine Verbrennermotorisierungen in den beiden verbaut werden. Angeblich entspricht dies der VW-Strategie "Einstiegs - EFahrzeuge" auf den Markt zu platzieren.

Habt Ihr etwas zum Taigo gehört? Soll es auch einen ID.Taigo geben? In der Berichterstattung ist mir diese Bezeichnung bislang noch nicht begegnet.

Beste Grüße aus der weißen Voreifel, Euer Eifelkind

 

[Ralf25]

In D ist nix geplant aktuell und auch in BRA nix, beim Nivus.

 

[smart]

Interessant ist vielleicht, das in Barcelona zukünftig alle Autos aus dem VW Konzern auf MEB+ Plattform gebaut werden sollen, also ID. Polo, Cupra Raval, ID. Cross und Skoda Epiq.
Z.Z. werden hier noch T Cross und Taigo gebaut, der Polo ist schon ausgelagert.
Vielleicht kommt es darauf an, wie die E Autos beim Verbraucher ankommen und wie lange in Barcelona für die Verbrenner Kapazitäten frei sind.

 

[Ralf25]

Hier meine Info zur Produktion der VW-Modelle im Werk Pamplona von 2020 bis 2030 (akt. geplant):

• VW Polo: Produktion bis Juli 2024.
• VW T-Cross: Produktion bis 2026.
• VW Taigo: Produktion bis 2026.
• VW ID.2 X: Start ab 2026, geplant bis mindestens 2030.
• Škoda Epiq: Start ab 2026, ebenfalls bis mindestens 2030.

 

[smart]

Mit ID 2 X sind die drei von mir genannten Modelle gemeint.

Eigentlich wollten wir einen Epiq kaufen, da der Marktstart nach der ersten Ankündigung aber immer weiter geschoben wurde und wir nicht länger warten wollten, haben wir den Taigo dazwischen geschoben.