Werkseitige Wachsversiegelung fehlt

[wolle]

Bei der ersten Durchsicht zur Wagenpflege und wachsen der Oberflächen ist mir aufgefallen, das es nirgends Wachs gibt. Zum Beispiel in den Hohlräumen der Motorhaube, den Türgelenken, den Türrahmen, der Heckklappe? Ist das normal oder wurde es schlicht und einfach vergessen?
Hat jemand dies bei VW moniert und es wurde nachgearbeitet?

 

[gisbaert]

Wachs wird heutzutage nicht mehr genommen.
Die Bleche werden anders gegen Rost behandelt.
Dennoch steht einer nachträglichen Wachsbehandlung nichts im Wege.

 

[Ralf25]

Das Thema hatte mich vor einiger Zeit auch mal interessiert, zumal ich bei meinen 1er und 2er Golfs ua. bei der Heckklappe schon so einige, kleinere Durchrostungen quasi richtig wachsen sehen konnte!

Nach etwas Suchen hab ich die Seite grad wiedergefunden. Danach wird teils schon noch mit 80° heißem Wachs gearbeitet, aber es wird auch "intelligenter" das Metall verarbeitet, bspw. durch Verzicht auf umgeschlagene Falze, PVC-Paste oder eine dicke -Schicht wird aufgepinselt bzw. aufgetragen.

Korrosionsschutz bei VW: Alles Gute kommt von unten

„Sprechen wir über Qualität“ – dachte sich Volkswagen, und lud am gestrigen Mittwoch nach Wolfsburg zum „Quality Talk“ ein. Das Schwerpunktthema war der…

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Der Artikel ist allerdings jetzt auch schon wieder etwas mehr als 3 Jahre alt.

 

[11manfred]

Ich habe diese Woche den Ölwechsel* vornehmen lassen und mir wurde geraten, einen Unterbodenschutz anzubringen. Werkseitig wird, wie schon oben beschrieben, schon lange keine Wachsschicht bzw. Unterbodenschutz bei Neuwagen mehr aufgetragen. Angeblich nicht nur bei VW. Kostet in Österreich ca. 200,-- Euro inkl. Mwst bei einem freien Händler. Werde ich machen lassen. Wir fahren ja doch einen Wert von rund 20.000,-- Euro.