Verkehrszeichenerkennung ignorieren

[Mukmuk]

Hallo zusammen,

ich war die Tage mit einem Cupra Raval unterwegs. Dort wird beim Erkennen eines neuen Tempolimits zusätzlich eine Anzeige eingeblendet, die darauf hinweist, dass man das neu erkannte Tempolimit durch Drücken der RES-Taste ignorieren kann, wenn man das möchte.

Genau diese Funktion wünsche ich mir schon lange für meinen Taigo* – nämlich ein neu erkanntes Tempolimit einfach zu ignorieren, ohne dass er die Geschwindigkeit entsprechend anpasst.

Heute habe ich deshalb einfach mal ausprobiert, was mein Taigo macht, wenn ich bei der Anzeige eines neu erkannten Tempolimits sofort die RES-Taste drücke.

Und jetzt kommt das Überraschende: Es funktioniert tatsächlich. Der Taigo ignoriert das neu erkannte Tempolimit und behält die aktuell eingestellte Geschwindigkeit bei.

Ist das bei euch auch so? Oder ist das schon länger bekannt und ich habe diese Funktion im Handbuch* einfach komplett übersehen?

Allerdings vermisse ich bis heute eine Option, die Maximalgeschwindigkeit auf Landstraßen auf 70 zu begrenzen, damit er am Ortsende nicht immer sofort auf 100 beschleunigt.

Cheers, Mukmuk

 

[Ralf25]

Wow, wertvolle Info! Schade, dass ich letzte Woche meine Urlaubsheimfahrt angetreten habe, da hätte ich das auf den L's, B's und BAB's schön ausprobieren können.

Und deine "L-Option" bspw. vermisse ich auch. Auf der BAB springt er immer gleich auf 130, wo ich nur 120 fahren möchte wg. des Radls hintendran.

 

[ardorignis]

Ich kann bei meinem Taigo* einstellen, ob
(1) Verkehrszeichenerkennung generell nicht beachtet wird,
(2) Bei erkannter Höchstgeschwindigkeit durch Verkehrszeichen und Überschreiten dieser Höchstgeschwindigkeit um mehr als 10 km/h (oder 5 km/h) ein optisches Signal erfolgt (das Signal ist auch abschaltbar),
(3) Bei erkannter Höchstgeschwindigkeit durch Verkehrszeichen und Überschreiten dieser Höchstgeschwindigkeit die Geschwindigkeit automatisch entsprechend reduziert wird.
Ist das bei euch nicht so?

 

[Mukmuk]

Ja, diese Optionen kenne ich bereits.

Leider ist es nicht möglich, für bestimmte Straßen selbst eine Höchstgeschwindigkeit festzulegen. Immerhin ist die Autobahn sinnvoll mit 130 statt 200 definiert. Trotzdem wäre es sinnvoll, wenn man individuelle Werte selbst eintragen könnte – zum Beispiel „Nach Ortsende: maximal 70 km/h”.

Ein weiterer Kritikpunkt: Es gibt keine Möglichkeit, die generelle Verkehrszeichenerkennung schnell per Tastendruck ein- oder auszuschalten. Stattdessen muss man sich jedes Mal umständlich durch das gesamte Menü tippen.

Außerdem wäre es sehr praktisch, falsch erkannte Verkehrszeichen dauerhaft korrigieren zu können. An manchen Stellen, an denen ich täglich vorbeifahre, stehen seit Jahren gut lesbare Schilder – trotzdem beschleunigt der Taigo* dort statt auf die vorgegebenen 80 einfach auf 100, weil er Datenbankwerte den tatsächlichen Kameradaten vorzieht. Wozu gibt es dann überhaupt eine Kamera zur Verkehrszeichenerkennung, wenn das System am Ende doch lieber falsche Datenbankwerte übernimmt? Zumindest sollte er sich wiederholte manuelle Korrekturen dauerhaft merken können.

Das Ganze ist leider sehr praxisfern. Das ist ein Software Stand und Verhalten, wie man ihn vielleicht als MVP für das erste Release verwenden könnte, aber doch nicht nach Jahren ohne Optimierungen. Einfach unverständlich. Genauso unverständlich wie das abbremsen, wenn vor einem Autos an einer Ampel stehen. Da rast das Auto ja auch bis auf die letzten Meter mit voller Geschwindigkeit auf die stehenden Autos zu, statt langsam herunter zu bremsen. Da ist man ja jedes Mal dem Herzinfarkt nahe.

 

[Ralf25]

Hab auch oft den Eindruck, dass deren SW-Entw. die Prioritäten falsch gesetzt haben. Anstatt primär der Kamera als reales Bild zu vertrauen (natürlich mit sauberer Abgrenzung zu benachbarten Spuren, Ausfahrten,...), wird bei vorhandenem Navi eher auf dessen Daten zurückgegriffen. JA, sehr ärgerlich sowas!
Zum Glück hab ich die Modus-Auswahl, daher aktiviere ich bei längeren Fahrten gleich 'E'. Und wenn sich dann solche Abbremsmanöver andeuten oder bei längerem Gefälle, schalte ich schnell in den Rollmodus aka Leerlauf. Auf eine Rekuperation kann ich dann gerne verzichten, dafür bleibt mehr Benzin im Tank! Und ich krieg dann auch recht schnell eine '5' vor dem Komma beim Verbrauch angezeigt, oder gar 4,79, mein Rekord bisher!